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巴西大众VW11—130汽车后桥圆柱螺旋齿轮...

         

摘要

1986年1月,我厂由林业部分配巴西大众VW-11-130(7吨)汽车18台,其后桥圆柱螺旋齿轮(分高、低速)在相继行驶7000~20000公里之后就先后被打掉轮齿者有七八台之多,造成停车待料的困境.而这种进口汽车的配件来源极少,且价格昂贵,要自己仿制,又因缺少原车的参数资料而比较困难.因此改用我厂原来生产解放CA10B后桥圆柱齿轮的现成刀具,设计并生产出能符合大众11-130规格的成对齿轮,以解决燃眉之急. 一、实测原大众11-130损坏齿轮的参数(见表1)

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