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蒋鼎丰;
意大利朗基尔股份有限公司上海代表处;
车门内板; GMT; 骨架; 模块; 国家标准; 汽车企业; 轿车; 乘员保护; 侧面碰撞; 安全要求;
机译:CFRP增强AL的汽车门侧撞防撞梁的研制与冲击行为。
机译:防侧倾油箱作为参数防侧倾装置的性能评估
机译:钣金结构的拓扑优化,用于使用混合细胞自动机进行防撞设计。
机译:双侧与单侧髋关节关节镜检查股骨旁抗撞性:系统审查
机译:使用AA 5J32裁缝滚动空白的汽车门内板的开发
机译:轿车门锁和车顶抗压性评估:联邦机动车辆安全标准206和216
机译:在车门内板的开口区域中用于容纳车门模块的机动车门,在车门的前侧具有朝向车内空间的车门内板凹槽,用于锁定模块的旋转闩锁
机译:车辆侧门,其具有朝向车辆内部的车门内衬,形成为两件式,并通过保持元件保持在车门内板,即车门内板,以及形成在车门内衬上的侧挡块
机译:车门的内部模块,具有加固底座的臂部,该臂部与车门内板的连接部相连,该内板的相对端将铰链单元和锁定单元连接到内板
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