パラメトリック横揺れ防止装置としてのアンチローリングタンクの性能推定

摘要

推進性能や耐航性能の向上を目的とした近年の船型改良の結果として、コンテナ船や自動車専用運搬船などでは向波中パラメトリック横揺れの危険性が指摘されており、実際にポストパナマックスコンテナ船では40度、自動車専用運搬船では50度にも及ぶパラメトリック横揺れの事故が報告されている。パラメトリック横揺れの検討は国際海事機関（IMO）や国際試験水槽委員会（ITTC）でも急務の課題とされており、その発生の予測法および防止手段の検討が望まれている。