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区域联盟化激活客运生命力公铁竞争环境下公路客运企业的对策

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@@ 2007年我国铁路开始第六次大提速,2009年4月我国铁路开始施行新的运行图,2010年7月1日,上海到南京的城铁只需72分钟就能跑完全程.面对"铁老大"咄咄逼人的大举进攻,客运市场又有着怎样的应对措施? 我国未来客运系统改造建设的方向又是什么? 记者为此走访了江浙沪一带的部分客运企业.

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来源
《汽车与配件》 |2010年第30期|50-51|共2页
作者
陈琛;
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