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谢国文; 张艳;
上汽通用五菱汽车股份有限公司;
轿车; 液压制动系统; 制动性能; 制动踏板感觉;
机译:铁路机车车辆液压摩擦制动器的开发(第二部分:使用提升式制动压力控制阀的液压制动系统的动力学分析和性能评估)
机译:铁路机车车辆液压摩擦制动器的开发(第二部分:使用提升式制动器压力控制阀的液压制动器系统的动力学分析和性能评估)
机译:铁路车辆液压制动器-线控制动器(BBW)液压系统
机译:电动车辆具有分散式液压制动系统概念的技术液压制动系统状态的比较
机译:密封系统的机械性能对车辆内部空气动力噪声产生的影响。
机译:可变盘垫摩擦系数对铁路车辆机械制动系统的影响
机译:液压机械混合制动系统的小型电动车辆滑动控制(ABS和再生制动控制对冰冷路的影响)
机译:1973和1978年车辆液压制动系统测试评估:标准105-75-液压制动系统,乘用车
机译:液压制动系统,例如用于车辆的电动液压制动系统,具有主制动缸,该主制动缸的工作空间连接至车轮/驻车制动器,以及用于调节车轮制动器的制动衬片的致动器,以实现空气的游隙
机译:用于车辆的防抱死制动系统,具有液压致动的制动器,可降低在制动性能期间由液压制动力调节器的影响引起的卡死风险
机译:用于机动车辆的制动装置操作方法,涉及在驾驶员取决于其驾驶位置时验证制动功能是否受到影响,在存在受影响的功能时在车辆中的显示位置
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