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我国汽车“正面碰撞”——实现法规化

         

摘要

从9年1月1日起,我国正式实施《关于正面碰撞乘员保护的设计规则》,对9座以下的乘用车(M1类)进行正面碰撞试验。这是继我国实施汽车新排放法规(欧Ⅰ标准)以来对汽车工业的又一严峻的考验。为什么我国要强制执行正面碰撞法规?正面碰撞主要有哪些内容?目前国际上对于碰撞的研究情况及安全治理情况是怎样的?汽车制造厂家是如何看待汽车安全性的?带着这些人们普遍关心的问题,记者采访了中国汽车技术研究中心汽车检测所李宏光总工程师和汽车安全专家朱西产博士。

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