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车辆自动紧急制动系统控制算法仿真分析

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基于Carsim和Simulink软件分别建立了自动紧急制动系统控制算法模型和车辆动力学模型,联合仿真结果显示,本文制定的控制算法在大多数工况下能有效避撞,在少数工况下能有效减少碰撞强度.

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来源
《汽车工业研究》 |2019年第2期|47-53|共7页
作者
犹佐龙;
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正文语种 chi
中图分类
关键词
自动紧急制动; 控制算法; 联合仿真;

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