软土地层地铁盾构隧道施工引起衬砌结构变形规律研究

摘要

以无锡地铁3号线一期工程04标盛岸站至吴桥站因司盾构隧道为背景,基于海瑞克S-729土压平衡式盾构机掘进数据建立模型模拟盾构隧道开挖、同步注浆、管片拼装的流程.分析在软土地层中隧道衬砌结构的应力分布规律及拱顶、拱底与两侧拱腰在x,y,z方向的位移变化趋势,绘制在开挖过程中管片的变形分布曲线,结果表明盾构在软土地区掘进时,管片在拱顶、拱底与两侧拱腰处出现较大应力,同时拱顶与拱底处均在隧道竖直方向出现较大位移,而拱腰在隧道纵向位移达到最大值,须及时监控管片变形.