一种发动机滤清器的焊接变形与工艺控制研究

摘要

一种发动机滤清器几何尺寸较大,在焊接过程中会产生较大的焊接变形,但设计要求焊后的平面度、端面平行度不大于2.5mm,很难满足要求.通过分析该产品的结构特点和变形影响因素,采取了设计焊接结构,优化焊接顺序和利用组合夹具等措施,有效控制了焊接变形并满足使用要求.