舰载飞机拦阻器定长冲跑控制阀控制规律研究

摘要

采用多段直线法，设计了控制阀流通面积随柱塞行程的变化规律。通过在线调整获得控制阀初始流通面积随飞机质量和速度的变化规律，建立了舰载飞机拦阻滑跑过程飞机运动简化模型、拦阻器拦阻力模型，以MK7—3拦阻器参数数据为例，对舰载飞机着舰滑跑过程中的拦阻力进行了仿真，仿真结果验证了所设计规律的合理与有效性。