关于煤炭装火车皮降高防吨亏方案的研究

摘要

2007年4月我国铁路进行第六次大提速，对煤炭装车则提出了新的要求：“煤炭装车最高不能超过车箱。”我公司以往用快速装车系统装车时，装载密度为0.85t／m3，密度较低，如装足吨位，C62和C64车皮就会高出车厢200～300mm，而C61和C70车皮则高出车厢达500mm。提速前装煤允许高出车厢，我公司外运煤炭基本不亏吨，现在只能装到与车厢一平，出现了严重的亏吨现象。