蓄电池防亏电控制系统、电动车和蓄电池防亏电控制方法

摘要

本发明提供了一种蓄电池防亏电控制系统、电动车和蓄电池防亏电控制方法。其中，蓄电池防亏电控制系统包括：动力电池组；蓄电池，蓄电池用于连接低压用电装置的线路中设有低压开关；第一电压转换器，在所连接动力电池组与第一电压转换器的线路中设有第一开关组件；电池管理器和整车控制器，在连接电池管理器与整车控制器的线路中设有第二开关组件；其中，电池管理器能够根据动力电池组的电量状态和蓄电池的电压状态控制第一开关组件的通断状态，以控制蓄电池的充电状态。本发明的技术方案，能够在电动车停机状态下减少整车控制器以及其他低压用电装置对蓄电池的电能消耗，并在不损害动力电池的情况下，向出现亏电现象的蓄电池供电。