汽车盘式制动器低频尖叫研究

摘要

为了解决某盘式制动器项目在台架噪声测试中发现的低频尖叫噪声,采用了锤击法结合有限元计算对主要零部件进行了频率匹配,在ABAQUS中模拟出了相同频率段的噪声.通过分析计算发现针对性地修改制动钳支架的结构能够避免制动器与其他周边零部件之间发生模态耦合,直接有效地降低低频尖叫的发生率.