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段勇亮; 臧朝平; Petrov E.P.;
南京航空航天大学江苏省航空动力系统重点实验室,南京210016;
School of Engineering and Informatics, University of Sussex, Brighton UK, BN1 9QT;
主动失谐; 叶盘; 最大响应; 统计分析; 鲁棒性; 压气机; 航空发动机;
机译:多谐波法研究带有叶间干摩擦阻尼失谐叶盘系统的共振特性
机译:具有失谐特征的挠性轴-盘-叶片系统的耦合振动特性
机译:使用非循环降阶模型的失谐叶盘的强迫响应分析
机译:同步振动下叶片盘运转速度失谐与阻尼特性的实验研究。
机译:基于贝叶斯池主动学习的贪婪算法的近最优性和鲁棒性
机译:使用单回波时间序列(TOAST)的时间失谐比对提高相敏fMRI分析的鲁棒性和可靠性
机译:正位置反馈控制主动振动的实验鲁棒性研究
机译:多层主动防御中的互操作性:主动防御武器系统之间通用性和鲁棒性的需求。
机译:一种方法和车辆,其根据特性曲线或特性场来改变具有主动转向系统的机动车辆的方向盘的方向盘角度与负责该方向盘的车轮的方向盘之间的角度传递比
机译:一种用于根据特性曲线或特性场来改变方向盘的方向盘角度与负责主动转向系统的机动车辆的车辆方向盘的车轮方向盘之间的角度传递比的方法
机译:一种用于特性曲线的方法或取决于特性场的方法,该特性曲线通过主动或半主动转向系统的方向盘或通过机动车转向柱的踏板来改变,或者施加扭矩
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