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文兴;
无;
低弹性率高减震橡胶; 动态粘弹性; 层压橡胶模型; 减震材料; 减震性能; 弹性率;
机译:右脑捕捉到的橡胶科学第47期“橡胶疲劳与寿命的故事”第30部分地震隔离产品开发前后的故事-减震器[2]:粘弹性减震器的开发-
机译:形状记忆合金拟橡胶减震装置在公路桥梁中的减震和应力波分析
机译:使用高硬度橡胶减震器的房屋减震墙的开发第8部分。2016年熊本地震的两层木框架的性能。
机译:装有螺柱型减震装置(粘弹性圆柱减震器)的rc高层房屋(第5部分:减震装置的性能确认测试)
机译:雪佛龙公司的弹性减震器和支撑装置对一级钢结构进行地震控制。
机译:系列弹性减震器:肌腱弹性在爆发性减速期间调节肌肉的能量耗散
机译:树脂弹性体-V的减震性能研究:船舶渗透方向差异的减震特性变化
机译:减震地板垫丁基橡胶有限元(FE)材料模型的实验验证。特别报告2013年4月至2014年9月。
机译:用于车辆的橡胶金属减震器包括在内部和外部管状支撑件之间的弹性体减震器,在其外表面上具有球形部分的内部支撑体以及安装在弹性体减震器端部的弹性体环。
机译:具有高生产率,抗酸侵蚀,高耐用性,高强度,低重力中心的Betonera灯,其结构包括前后安装的支架(通过圆柱形管状爪)和穿过车辆底盘的紧固件,水箱,系统压路机滚筒的压路机压路机的减震系统,制动鼓的旋转通道,加强件。
机译:用于机动车辆的车身的减震器连接装置,具有弹性体轴承,其减震性能由相应的弹性体弹簧的刚度决定,该弹性体的弹性取决于减震器在轴向方向上传递的振动。
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