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黄富贵; 张认成;
华侨大学机电及自动化学院,福建,泉州,362011;
计量学; 凸轮; 升程误差; 样条函数;
机译:内燃机凸轮从动系统中最大气门升程影响的实验分析
机译:可变气门升程机构的从动凸轮的设计评估
机译:可以通过适当地使用带销的多个凸轮来改变升程量
机译:基于最小二乘法的傅里叶级数拟合凸轮升程曲线的研究
机译:基于凸轮和无凸轮的空气混合动力汽车的建模与分析。
机译:基于样条函数的希尔伯特变换从微分相位差数据中获取内部层析成像
机译:375.使用样条函数拟合敏感曲线拟合
机译:基于样条函数的噪声数据最小二乘拟合最优结点选择
机译:内燃机气门机构,具有高和低升程凸轮,低升程凸轮与高升程凸轮异相
机译:凸轮轴控制的发动机进气门可变气门升程的气门升程测量装置可将传感器信号与气门升程精确关联
机译:气门齿轮装有偏心轮,可在凸轮升程传递杆的轴线上旋转,并在偏心轮和凸轮升程传递杆的轴线上提供视觉标记
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