首页> 中文期刊>生态学报 >包兰铁路沙坡头段人工植被区生境与植被变化研究

包兰铁路沙坡头段人工植被区生境与植被变化研究

     

摘要

综合土壤、气候、植被等诸多因子,结合时间尺度上的环境变迁对植被的变化进行了研究.结果表明,(1)沙子水分随着人工植被建立时间延长而线性地减少,30a后人工植被的水分得以稳定,对降水量增加的响应也变弱.(2)虽然人工植被盖度有所下降,但以油蒿为建群种的群落能够适应沙坡头环境的变化,不断的自我繁衍,保持可持续性.(3)随着环境的变化,该地的生物多样性增加了;藻类、藓类以及浅根性植物和动物等的侵入,使简单的人工植被已演变到多层次的复杂的人工+自然生态系统.该生态系统能够维持草原化荒漠条件下较高的盖度,有利于沙面形成结皮并向成土过程发育,从而可保持固沙系统较长时期的稳定.

著录项

  • 来源
    《生态学报》|2002年第3期|433-439|共7页
  • 作者单位

    北京师范大学环境演变与自然灾害教育部重点试验室,北京师范大学资源科学研究所,北京,100875中国科学院沙坡头沙漠试验研究站,甘肃兰州,730000;

    兰州铁路局中卫固沙林场,宁夏中卫,751702;

    中国科学院沙坡头沙漠试验研究站,甘肃兰州,730000;

    中国科学院沙坡头沙漠试验研究站,甘肃兰州,730000;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 Q595;
  • 关键词

    人工植被; 稳定性; 沙结皮; 复合生态系统;

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号