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于飞; 刘波澜; 颜超; 韩耀辉; 王文泰;
北京理工大学 机械与车辆学院 北京100081;
柴油机; 电动可变气门; 正时机构; 相位调节; PID控制;
机译:通过三维凸轮配备有可变气门正时机构的预混柴油机压缩点火控制
机译:1UR-FSE型发动机:采用世界首创的电动无级可变气门正时机构-V型8缸/ 4608cc
机译:电动可变气门正时机构能否分解液压压力?
机译:直喷式柴油发动机的性能改进由三维凸轮安装连续排气可变气门正时机构的连续排气可变气门正时机构
机译:多输入CAM驱动机构及其在内燃机可变气门正时中的应用。
机译:通过组装零件之间的受控磁相互作用具有步进电动机特性的微型电动机
机译:电动涡轮增压柴油机的特性,控制和能量管理
机译:利用电动涡轮复合技术的柴油机余热回收
机译:具有可变气门正时和气门升程特性机构的内燃机的气门操纵装置
机译:具有两端特性曲线的发动机的可变气门正时机构
机译:可变气门正时机构的锁定确定装置和可变气门正时机构的锁定确定方法。
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