柴油机气缸盖/气缸套之间的密封性能研究

廖日东; 左正兴

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柴油机气缸盖/气缸套之间的密封性能研究

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针对12V型整体式气缸盖柴油机的气缸盖/气缸套密封系统,采用有限元法,研究了固紧螺栓预紧力大小及分配、固紧螺栓位置、气缸盖材料等因素对密封系统性能的影响规律.对确定的气缸爆发压力,计算出了理论上能保证密封的最小预紧力.得出的结论有益于对整体式气缸盖柴油机的改进设计.文中计算采用了SDRC公司的I-DEASTM软件.

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来源
《兵工学报》 |2000年第1期|5-9|共5页
作者
廖日东; 左正兴;
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作者单位

北京理工大学车辆传动国家重点实验室,北京,100081;

北京理工大学车辆传动国家重点实验室,北京,100081;

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正文语种 chi
中图分类内燃机;公路运输;
关键词
柴油机; 气缸盖; 密封; 有限元法;

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