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四自由度行星变速机构方案性能规律研究

     

摘要

为解决四自由度行星变速机构方案数量大、优选计算复杂的问题,开展四自由度行星变速机构方案性能规律研究.根据四自由度行星传动的构件之间运动学关系,建立方案模型中制动构件、离合器和辅助构件等系数、各挡传动比、行星排特性参数、行星轮相对转速、操纵力矩和效率的数学模型.针对同一机构类型所有可能的方案模型,分析各项性能指标的内部规律,提出按照相同操纵逻辑原则进行构件组模型分类的方法,在传动方案可行性优选时,对于同一类所有构件组模型只需进行一次计算.通过实例计算表明,该方法有效减小了行星传动方案优选计算量,提升了方案优选效率.

著录项

  • 来源
    《兵工学报》|2016年第10期|1770-1777|共8页
  • 作者单位

    北京理工大学北京电动车辆协同创新中心,北京100081;

    中国北方车辆研究所车辆传动重点实验室,北京100072;

    中国北方车辆研究所车辆传动重点实验室,北京100072;

    中国北方车辆研究所车辆传动重点实验室,北京100072;

    中国北方车辆研究所车辆传动重点实验室,北京100072;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 TJ81+0.321;
  • 关键词

    兵器科学与技术; 四自由度; 行星传动; 方案性能;

  • 入库时间 2023-07-25 12:23:37

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