驾驶员建模精度分析方法的改进及应用

摘要

研究了驾驶员建模精度分析方法和提高建模精度的途径。基于驾驶员在环实时仿真结果，识别驾驶员描述函数，按加权最小二乘准则采用复形调优算法识别模型参数。结合两步识别过程，针对现有模型精度公式在最终模型检验上的缺陷，进一步完善了精度评价公式。根据公式提出了基于灵敏度分析的驾驶员模型参数调整方法。应用结果表明：所建立的公式和方法对提高驾驶员模型建模精度效果明显。