高速大攻角Re数效应试验与分析

摘要

采用两个尺度不同的某战斗机模型,在2.4m高速风洞中进行了大攻角Re数效应试验研究.试验攻角范围为0°～70°,基于前机身端部当量直径的ReD＝0.42×106～2.27×106.试验结果表明,Re数对大攻角试验数据影响明显;表面微几何效应、M数同样对大攻角气动特性也有一定影响;模型头部贴"八"字形粗糙带可以减弱Re数的影响,却不能获得高Re数下的试验结果.