University of California Irvine;
机译:基于时空排队模型的高速公路出行时间估计
机译:考虑多时标不确定性的容量需求评估的整体响应建模框架
机译:考虑到电容价值估计的多时间尺度不确定性的多时间尺度不确定度的整体建模框架
机译:基于神经网络模型估计的基于蜂窝网络的实时城市道路交通状态估计框架
机译:社会包容性营业服务的建模框架
机译:使用单信标旅行时间差的水下滑翔机的模型辅助定位和导航
机译:一种基于模型的贝叶斯框架,用于声源枚举和使用Coprime麦克风阵列的到达方向
机译:使用现场数据和模拟验证动脉旅行时间估计模型;最终的评论。对于8月5日至6月12日