University of Florida.;
机译:低长宽比机翼的固有稳定性模式
机译:自由滚动低长宽比机翼的低雷诺数空气动力学
机译:自由滚动的低长宽比机翼的低雷诺数空气动力学
机译:翼展比对正弦前缘在低雷诺数下被动失速控制的影响
机译:低雷诺数时机翼的边界层和分离控制。
机译:低雷诺数下旋转翼升力最佳纵横比
机译:低纵横比翼的固有稳定模式
机译:扭转和弧形机翼 - 机身组合的纵向稳定性和尾流特性,45度后掠和纵横比8,水平尾翼和失速控制装置,雷诺数为4.0 x 10(exp 6)。