The University of Wisconsin - Madison.;
机译:在轻型多缸发动机上用异辛烷和正庚烷分离反应性分层对反应性控制压缩点火反应性分层的影响*
机译:多缸轻型柴油机上反应性控制的压燃燃烧
机译:在天然气/柴油机燃料上运行的重型柴油机中反应性控制压缩点火燃烧多输入多输出优化
机译:采用划分的排气时期改善燃油经济性和后处理热管理在双燃料反应性控制压缩点火上运行的涡轮增压多缸轻型发动机 - 一种模拟研究
机译:具有各种燃料的反应性可控压燃式(RCCI)发动机的燃烧和排放物形成控制。
机译:压燃式发动机处理电子熏蒸生物柴油混合物的性能和排放特性
机译:主动控制涡轮增压对轻型反应性控制压缩点火发动机燃料经济性和排放的影响:模拟研究
机译:常规柴油,均质充量压缩点火和反应控制压缩点火燃烧系统中轻型发动机活塞传热的实验研究。