The Chinese University of Hong Kong (Hong Kong).;
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机译:自主停车车辆转向,加速度和制动控制工作模式设计
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机译:使用存储在液体燃料或电池中的生物质能驱动的轻型和重型车辆的效率和行驶范围的比较
机译:具有模型误差补偿器的个人滑动车辆驾驶辅助控制设计及户外驾驶评估