我国高速公路建设项目评标方法研究

摘要

随着我国高速公路建设项目的不断增多，科学的评标方法就显得尤为重要。我国高速公路建设项目的评标方法也经历了三个阶段，起步发展阶段、逐步完善阶段及现在的法制化阶段。2006年6月中华人民共和国交通部第7号令更是明确了我国高速公路建设项目的评标方法可以使用最低评标价法、合理低价法、综合评估法和双信封评标法四大方法以及法律、法规允许的其他评标方法。由于在实行阶段，上述四大方法各有缺点，笔者根据自己的实践在归纳上述方法的基础上形成了一种科学的评标方法：合理低价综合评估法。

目录

文摘

英文文摘

声明

第一章 绪论

1.1选题背景及意义

1.2 国内外研究现状

1.2.1国外研究现状

1.2.2国内研究现状

1.3本文研究内容及研究路线

1.3.1本文的研究内容

1.3.1本文的研究路线

第二章我国高速公路工程建设项目招标评标相关理论

2.1博弈论的概念

2.2工程招标投标与“不完全信息静态博弈”

2.3一级密封价格招标理论

2.4灰色度评标理论

第三章当前高速公路建设项目目前评标方法比较分析

3.1最低评标价法

3.1.1最低评标价法的概念

3.1.2最低评标价法的应用

3.1.3最低评标价法的优点

3.1.4最低评标价法的局限

3.2合理低价法

3.2.1合理低价法的概念

3.2.2合理低价法的应用

3.2.3合理低价法的优点

3.2.4合理低价法的局限

3.3综合评估法

3.3.1综合评估法的概念

3.3.2综合评估法的应用

3.3.3综合评估法的优点

3.3.4综合评估法的局限

3.4双信封评估法

3.4.1双信封评标法的概念

3.4.2双信封评标法的应用

3.4.3双信封评标法的优点

3.4.4双信封评标法的局限

第四章合理低价综合评估法

4.1合理低价综合评估法产生的背景

4.2合理低价综合评估法的依据

4.3合理低价综合评估法的概念

4.4合理低价综合评估法的步骤

4.4.1资格预审阶段

4.4.2投标阶段

4.5合理低价综合评估法的优点

第五章合理低价综合评估法的高速公路建设项目评标中的应用

5.1项目简介

5.2合理低价综合评估法在项目中的应用

5.2.1资格预审阶段

5.2.2投标阶段

5.3应用效果分析

第六章结论

参考文献

致谢

在学期间发表的学术论文和参加科研情况