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第一章 绪论
1.1 研究背景
1.1.1 Google Earth的发展
1.1.2 遥感技术的发展
1.1.3 电子地图的发展
1.1.4 课题的提出
1.2 研究现状
1.2.1 关于道路提取的研究现状
1.2.2 关于水域提取的研究现状
1.2.3 关于建筑物提取的研究现状
1.2.4 关于虚场景地图制作的研究
1.3 本文概述
1.3.1 研究意义
1.3.2 主要工作
1.3.3 内容安排
第二章 实场景地图中道路提取的研究
2.1 道路的定义
2.2 道路的基本特征
2.3 道路提取方法的研究
2.3.1 分水岭邻域算法
2.3.2 多条件加权算法
2.3.3 图像融合算法
2.3.4 形态学去噪
2.3.5 形状指数的选择
2.3.6 算法流程图
2.3.7 道路提取性能评估指标
2.4 道路提取实验结果分析
第三章 实场景地图中水域提取的研究
3.1 水域的定义
3.2 水域的基本特征
3.3 水域提取方法的研究
3.3.1 阈值邻域算法
3.3.2 加权信息熵算法
3.3.3 算法流程图
3.3.4 水域提取性能评估指标
3.4 水域提取实验结果分析
第四章 实场景地图中建筑物提取的研究
4.1 建筑物的定义
4.2 建筑物的基本特征
4.3 建筑物提取方法的研究
4.3.1 改进的区域生长算法
4.3.2 形态学重建算法
4.3.3 对象关系特征的引入
4.3.4 算法流程图
4.3.5 建筑物提取性能评估指标
4.4 建筑物提取实验结果分析
第五章 制作虚场景地图
5.1 关于MapInfo的简介
5.1.1 关于软件MapInfo7的简介
5.1.2 关于插件MapX5的简介
5.1.3 关于常见地理坐标系的简介
5.2 虚场景地图的制作
5.2.1 图像的矢量化
5.2.2 加载经纬度信息
5.2.3 建立GST文件
5.2.4 高级语言的调用
5.2.5 图层管理功能的实现
第六章 结论
6.1 论文概要
6.2 本文创新点
6.3 研究展望
参考文献
致谢
在学期间发表的学术论文和参加科研情况