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基于多层次灰色模糊综合方法的汽轮机安全评价

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摘要

第1章 绪论

1.1 选题背景

1.2 安全性评价

1.2.1 安全评价的内容及意义

1.2.2 安全评价的特点

1.2.3 安全评价的基本原理

1.2.4安全评价方法

1.3 国内外研究动态

1.4 选题研究内容

第2章 安全评价指标体系

2.1 概述

2.2 指标体系

2.2.1 指标体系构成

2.2.2 指标体系构建原则及基本步骤

2.2.3 指标体系主要内容

2.2.4 评价体系指标确定标准

2.3 火电厂汽轮机指标体系

2.3.1 类别层指标确定

2.3.2 类体系层指标确定

2.3.3 具体指标层指标确定

2.4 评价指标

2.4.1 评价指标分类

2.4.2 评价指标的标准化处理

2.5 本章小结

第3章 指标权向量的确定

3.1 权向量确定方法

3.2 评价指标体系权向量的确定

3.2.1 类别层指标权向量

3.2.2 类体系层指标权向量

3.2.3 具体指标层权向量确定

3.3 本章小结

第4章 综合评价方法

4.1 多层次灰色模糊系统综合评价原理

4.2 多层次灰色模糊系统模型

4.3 白化权函数

4.3.1 常用的白化权函数

4.3.2 典型白化权函数

4.3.3 改进型白化权函数

4.4 具体白化权函数

4.4.1 信任评价灰类的确定

4.4.2 具体白化权函数确定

4.5 算例分析

4.6 本章小结

第5章 安全评价系统软件设计

5.1 软件设计需求

5.2 软件设计方法

5.3 软件总体设计

5.3.1 系统设计原则

5.3.2 系统设计步骤

5.3.3 系统设计方法

5.3.4 GUIDE编程

5.4 GUI评价界面设计

5.4.1 GUI组件编程

5.4.2 软件运行

5.5 本章小结

第6章 结论

参考文献

攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果

致谢

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摘要

汽轮机是火力发电厂的重要设备,因此作为火电厂安全重要组成部分的汽轮机安全性,在很大程度上也决定了火电厂的安全性。针对火电厂汽轮机安全评价问题,本文提出了一种基于灰色理论与模糊层次分析法相结合的多层次灰色模糊系统综合评价方法。
   首先提出了表征火电厂汽轮机安全性的评价指标体系,并给出了各评价指标的具体评价内容、指标值计算方法和指标值的在线获取途径,同时针对不同类型的指标,给出了不同的指标值标准化方法。
   其次运用层次分析法确定评价指标体系各指标层的特征向量值,并在确定具体指标层特征向量值时,引入变权原理对具体指标层特征向量值进行修正。在确定类别层特征向量时,还根据不同因素对安全性的影响,对影响类体系层指标权向量的因素进行相应的分类,再通过对影响因素的相对重要性的判断确定类别层特征向量。最后根据火电厂汽轮机安全评价系统的特殊性,将传统的三角白化权函数进行了改进,从而得到了一种改进型非对称三角白化权函数。使用此白化权函数对特征向量进行聚类,得到聚类向量。然后将得到的聚类向量,进行聚类分析,从而确定火电厂汽轮机安全等级。
   通过算例分析,得出该方法可以对火电厂汽轮机的安全等级进行有效评价,为火电厂汽轮机运行安全提供了一种量化评价方法。
   最后以GUIDE为工具,使用MATLAB GUI软件设计开发了汽轮机在线安全评价系统软件。

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