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泰达地下交通空间项目的评标体系研究

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摘要

第1章 绪论

1.1 研究背景与意义

1.2 评标体系的国内外研究现状

1.2.1 国外评标研究现状

1.2.2 国内评标研究现状

1.3 发展地下交通空间项目的优势

1.4 研究内容及相关方法

1.5 研究创新点

第2章 泰达地下交通空间项目简介及评标分析

2.1 项目简介

2.1.1 招标项目简介

2.1.2 项目特点及施工重点

2.2 项目评标程序简介

2.2.1 资格预审

2.2.2 技术标评审

2.2.3 商务标评审

2.2.4 定标

2.3 项目评标分析

2.3.1 最低价中标法在项目运用中的优势

2.3.2 最低价中标法在项目运用中的不足

2.4 项目评标体系的建议

2.5 本章小结

第3章 地下交通空间项目评标体系构建

3.1 地下交通空间项目评标体系指标的确定

3.1.1 评标指标体系确定的原则

3.1.2 综合评价指标权重的确定方法

3.2 层次分析法(AHP)确定指标权重

3.2.1 原理和特点

3.2.2 层次分析法在地下交通空间项目的评标步骤

3.3 价值工程原理

3.3.1 价值工程的特征和核心

3.3.2 价值工程评标法

3.4 Excel VBA功能

3.4.1 Excel VBA简介

3.4.2 基于价值工程的Excel VBA评标模型

3.5 本章小结

第4章 泰达地下交通空间项目的实证分析

4.1 运用层次分析法确定各项指标权重

4.1.1 确定技术标指标权重

4.1.2 确定商务标中各项指标权重

4.2 泰达地下交通空间项目的价值系数

4.3 运用Excel VBA生成评标结果

4.4 本章小结

第5章 结论与展望

5.1 结论

5.2 展望

参考文献

攻读硕士学位期间发表的学术论文及其它成果

致谢

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摘要

改革开放以后,我国的城市化进程不断加快、人们的生活水平不断提高,随之机动车的普及率也在不断提高,这种便利的交通工具在给人们节约大量出行时间的同时,也给城市的交通带来了诸如交通拥堵、城市土地匮乏等一系列问题。因此,城市交通堵塞的综合治理已成为大多数大中城市亟待解决的难题。为了促进城市的健康快速发展,我国必须改变以往走单纯扩大城市用地的道路,寻求新的城市发展途径。20世纪80年代国际隧道协会(ITA)提出“大力开发地下空间,开始人类新的穴居时代”的口号,充分开发利用城市地下空间资源是现代城市缓解交通压力、充分利用城市资源和有效解决环境问题的有效途径,这也应该成为我国现代城市建设的重要内容和发展方向。然而,造价问题是影响城市地下交通空间开发的重中之重,要想经济合理的开发利用城市的地下空间,一定要严格控制工程造价。而工程招标评标过程则是控制工程造价的前提,它直接关系到招标单位是否能够从众多的投标商中选择出一个技术先进、报价合理的潜在中标商,完成后续施工中的造价、质量和工期三大目标,同时也关系到未来工程能否按照预期设定的目标发挥出良好的经济效益和社会效益。在招标投标的过程中,评标体系是否完善、评标方法是否科学是关系到招标活动成功的前提条件。
   本文在参阅国内外研究成果的基础上,详细分析了泰达地下交通空间项目所使用的最低价中标法的评标体系。在充分借鉴其优势的基础上,指出了其在具体运用中出现的不足。针对出现的具体问题,运用层次分析法和价值工程的相关理论构建出一套针对地下交通项目具有普遍适用性和可操作性的评标体系模型,运用ExcelVBA工具把建立的评标模型进行编程,自动生成评标结果。最后用该模型对泰达地下交通空间项目进行验证,以说明该模型建立的有效性。

著录项

  • 作者

    杨玉风;

  • 作者单位

    华北电力大学;

    华北电力大学(保定);

  • 授予单位 华北电力大学;华北电力大学(保定);
  • 学科 项目管理
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 张树国;
  • 年度 2013
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类 F572.3;
  • 关键词

    层次分析; 价值工程; 地下交通; 招标活动; 城市交通;

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