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摘要
第1章 绪论
1．1 背景及意义
1．2 气体轴承-转子系统振动特性国内外研究进展
1．2．1 气体轴承研究概述
1．2．2 气体轴承-转子系统振动特性研究现状
1．3 滚动轴承-转子系统振动特性国内外研究进展
1．4 本文主要研究内容
第2章 转子动力学基本原理
2．1 高速气体轴承-转子试验台基本原理
2．1．1 气体静压轴承润滑原理
2．1．2 短轴承理论
2．1．3 高速气体轴承-转子试验台能量转化基本原理
2．1．3 临界转速
2．1．4 陀螺力矩
2．2 高速滚动轴承-转子试验台基本原理
2．2．1 滚动轴承工作原理
2．2．2 Hertz弹性接触理论
2．3 非线性振动测试分析技术
2．4 章小结
第3章 轴承-转子试验台搭建
3．1 高速气体轴承-转子试验台搭建
3．1．1 试验台总体设计及系统图
3．1．2 试验台子系统搭建
3．1．3 试验台调试
3．2 高速滚动轴承-转子试验台搭建
3．2．1 试验台总体设计及系统图
3．2．2 试验台子系统搭建
3．3 章小结
第4章 轴承-转子系统仿真计算
4．1 有限元法计算临界转速
4．2 高速气体轴承-转子试验台临界转速仿真计算
4．3 高速滚动轴承-转子试验台临界转速仿真计算
4．4 章小结
第5章 轴承-转子系统振动特性试验研究
5．1 高速气体轴承-转子系统振动特性试验研究
5．1．1 试验方案
5．1．2 试验现象
5．1．3 试验结果分析
5．2 高速滚动轴承-转子系统振动特性试验研究
5．2．1 试验方案
5．2．2 试验现象
5．2．3 试验结果分析
5．3 不同轴承支承的转子系统振动特性差异
5．4 章小结
第6章 结论与展望
6．1 研究主要结论
6．2 未来研究工作展望
参考文献
攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果
致谢
作者简介
