电动汽车充换电设施项目风险评价与规避策略研究

摘要

在能源危机和环境恶化压力下，全球已进入发展低碳经济的新时代。发展电动汽车作为解决能源和环境问题的重要手段，得到各国政府和企业的高度关注。以新能源汽车为标志的新一轮技术革命，为我国的汽车产业转型升级，真正实现自主创新和技术追赶提供了历史性的机遇。电动汽车充换电设施建设是大力发展电动汽车的基础，只有建立完善的电动汽车充换电基础设施，才能大规模普及推广电动汽车的应用。目前，电动汽车行业正处于起步阶段，其发展存在诸多不确定因素，电动汽车充换电设施建设项目存在风险。它不完全等同于电网公司原来的变电站项目，存在一定的不确定因素，而这些不确定因素可能导致一些不可避免的风险，进而对充换电设施建设项目的实施以及未来的运营带来不利的影响。因此有必要对充换电设施项目展开相关研究，以求在进行项目建设的过程中合理规划、科学布局、规避风险。 本文首先介绍了项目风险识别、评价及规避策略的基本理论，将项目风险管理理论引入电动汽车充换电设施项目管理中。采用德尔菲法识别了电动汽车充换电设施项目面临的技术因素、市场因素、政策因素、充换电设施建设及运营服务因素及资金因素等风险因素。在此基础上，确定各指标权重，并使用模糊综合评价法对风险进行了评价，构建电动汽车换电站建设项目综合评价指标体系;运用层次分析法（AHP法）计算各级综合评价指标权重，分析不同因子对总体风险的影响程度，在多级模糊综合评价模型(FCE)下定量研究当前换电站建设项目的不确定因素情况;根据风险因素分析结果提出基于政策风险、市场风险、技术风险、电动汽车充换电设施建设及运营服务风险和资金风险等不同风险因素的风险规避措施。论文对电动汽车充换电设施建设项目面临的不确定风险因素进行了研究，对其面临的不确定风险因素进行了风险识别及风险评价，提出了规避风险的应对策略，希望能为今后电动汽车充换电设施项目建设提供一定的参考。

目录

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摘要

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第1章 绪论

1．1 研究背景

1．2 国内外研究现状

1．3 本文所作工作及意义

第2章 风险管理基本理论

2．1 风险基本概念

2．2 风险管理基本理论

2．3 风险识别基本理论

2．3．1 风险识别过程

2．3．2 风险识别方法

2．4 风险评价基本方法

2．4．1 风险评价指标权重的确定方法

2．4．2 风险评价的方法

2．5 风险规避策略

2．6 本章小结

第3章 电动汽车充换电设施项目风险源识别与分析

3．1 技术风险因素的识别与分析

3．1．1 电动汽车动力电池技术风险

3．1．2 电动汽车电池管理系统风险

3．1．3 电动汽车充换电技术风险

3．1．4 电动汽车用电机与电控系统风险

3．2 市场风险因素的识别与分析

3．2．1 市场宏观风险

3．2．2 市场需求风险

3．2．3 市场竞争风险

3．3 政策风险因素的识别与分析

3．3．1 政府支持电动汽车产业发展的政策风险

3．3．2 电动汽车产业政策风险

3．3．3 电动汽车行业标准等制度的风险

3．3．4 电动汽车税费优惠政策的风险

3．4 充换电设施建设及运营服务风险因素的识别与分析

3．4．1 充换电服务网络建设的风险

3．4．2 运营服务的风险

3．5 资金风险因素的识别与分析

3．5．1 政府投资的风险

3．5．2 市场融资的风险

3．6 本章小结

第4章 电动汽车充换电设施项目风险模糊综合评价

4．1 风险评价的目的与原则

4．1．1 风险评价的目的

4．1．2 风险评价的原则

4．2 风险因素结构层次的构建原则及项目构建

4．3 风险因素风险评价

4．3．1 技术风险的评价

4．3．2 市场风险的评价

4．3．3 政策风险的评价

4．3．4 电动汽车充换电设施建设及运营风险的评价

4．3．5 资金风险的评价

4．4 电动汽车充换电设施项目风险模糊综合评价

4．5 本章小结

第5章 项目风险规避策略

5．1 技术风险因素的规避措施

5．2 市场风险因素的规避措施

5．3 政策风险因素的规避措施

5．4 充换电设施建设及运营服务风险因素的规避措施

5．5 资金风险因素的规避措施

5．6 本章小结

第6章 结论与展望

6．1 结论

6．2 展望

参考文献

攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果

攻读硕士学位期间参加的科研工作

致谢

作者简介