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第1章 导论
1.1 选题背景
1.2 研究意义
1.3 研究内容
1.4 创新点
1.5 研究方法与思路
第2章 文献综述
2.1 国际贸易理论的演进过程
2.1.1 国际贸易理论的演进
2.1.2 异质性企业贸易理论
2.2 出口与生产率
2.2.1 发达国家的研究视角
2.2.2 发展中国家的研究视角
2.3 出口与创新
2.3.1 发达国家的研究视角
2.3.2 发展中国家的研究视角
2.4 影响企业出口决策的其他因素
2.4.1 汇率
2.4.2 贸易政策
2.5 生产率、出口和FDI
2.6 国内研究现状
2.7 简评与展望
第3章 理论分析与实证框架
3.1 理论框架
3.1.1 基本模型
3.1.2 出口与企业生产率
3.1.3 不同出口市场与企业生产率
3.2 实证框架
3.2.1 出口溢价
3.2.2 出口选择效应
3.2.3 出口中学习效应
3.3 小结
第4章 中国汽车产业发展历程与出口现状
4.1 中国汽车产业的发展历程
4.1.1 创始阶段(1953—1960)
4.1.2 封闭发展阶段(1961—1983)
4.1.3 初步开放阶段(1984—1997)
4.1.4 高速成长阶段(1998至今)
4.2 中国汽车整车出口发展现状
4.2.1 整车出口发展概况
4.2.2 整车产品出口特点
4.2.3 整车产品出口中面临的问题
4.3 中国汽车零部件出口发展现状
4.3.1 汽车零部件出口发展概况
4.3.2 汽车零部件出口特点
4.3.3 汽车零部件出口中面临的问题
4.4 小结
第5章 生产率与出口的关系
5.1 变量定义与数据描述
5.1.1 变量定义
5.1.2 数据描述性分析
5.2 出口企业与非出口企业之间的差异
5.2.1 企业生产率的差异
5.2.2 企业规模的差异
5.3 自我选择效应
5.4 出口可能性
5.5 出口中学习效应
5.6 稳定性检验
5.7 小结
第6章 企业生产率与出口市场的关系
6.1 中国汽车企业发展概况
6.1.1 中国汽车企业发展趋势
6.1.2 跨国公司进入中国汽车产业的主要特征
6.1.3 中国汽车产品出口情况综述
6.2 数据描述与变量定义
6.2.1 数据来源
6.2.2 变量定义
6.2.3 数据描述性分析
6.3 出口企业与非出口企业的差异
6.4 企业出口决策与生产率
6.5 出口企业与非出口企业的生产率增长速度差异
6.6 小结
第7章 外资补贴政策的福利效应
7.1 引言
7.2 基本模型
7.3 外资补贴政策对福利的影响
7.3.1 固定成本形式的FDI补贴
7.3.2 可变成本形式的FDI补贴
7.4 企业异质性对补贴政策的影响
7.5 两种外资补贴政策的比较分析
7.6 出口平台型国家的FDI补贴政策的福利效应
7.7 小结
第8章 促进中国汽车产业发展的政策建议
8.1 促进汽车产业发展的政策建议
8.1.1 鼓励企业出口与激励创新并举
8.1.2 完善汽车企业的出口资质管理
8.1.3 保持汇率稳定,并通过适度贬值提升企业竞争力
8.1.4 完善外资利用政策,提高外资使用效率
8.2 促进汽车企业出口的策略建议
8.2.1 循序渐进,切忌急功近利
8.2.2 按部就班地开拓国际市场
8.2.3 结合自身特点,合理选择国际化路径
8.3 小结
第9章 结论与展望
9.1 主要结论
9.2 研究不足
9.3 研究展望
9.3.1 扩大样本容量
9.3.2 国际化模式的选择
参考文献
附录
致谢
个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果