基于汽车行业的战略成本动因分析

摘要

在经济危机席卷全球的大环境下，企业之间的竞争日益集中于对成本的管理和控制，然而企业所采用的传统成本管理方式往往都是应对危机的权宜之策，缺乏远见。战略成本管理理论的提出，将成本管理推进到了更深层次的战略领域，但是理论界对于战略成本管理理论与框架的争论使得实务界的相关探索缺乏指导从而不能充分发挥战略成本管理的优势。本文在此背景下，以战略成本动因为研究对象，结合其在我国汽车行业企业内的实践探索对其分析、控制与应用问题展开论述，将西方较成熟的战略成本管理理论与中国汽车企业实践结合进行应用研究，力求对中国汽车行业企业获取可持续的竞争优势有所贡献。
　　 本文首先对战略成本管理的文献进行了回顾，在理论分析中挑选较有影响力的几种战略成本管理模式进行了比较，最终以桑克模式和库珀模式为基础提出结合战略成本管理和作业成本管理的成本动因分析框架。其次，通过案例分析，选取两家汽车制造业的上市公司对汽车行业内战略成本管理的动因进行了考察，分析不同企业的战略定位选择、结构性成本动因以及执行性成本动因决策等问题。最后，探讨汽车行业利用战略成本动因分析方法实行战略成本管理的可行性并提出了相关对策与建议。

目录

文摘

英文文摘

声明

第1章 引言

1.1 问题的提出

1.2 本文的研究思路和研究方法

1.3 本文的研究框架和内容安排

第2章 战略成本动因分析的理论基础

2.1 战略成本管理不同理论思想的比较分析

2.2 作业成本管理理论对战略成本动因分析的借鉴作用

2.3 战略成本管理与作业成本管理的差异与结合

2.3.1 战略成本管理与作业成本管理的比较

2.3.2 战略成本管理与作业成本管理的结合

2.4 成本动因分析框架的提出

2.4.1 成本动因分析的基本因素

2.4.2 以战略成本动因分析为主导的成本动因层次分析

第3章 战略成本动因分析的案例研究

3.1 案例公司基本情况描述

3.2 案例公司运用战略成本动因分析的对比

3.2.1 战略成本动因分析在案例公司中的运用概况

3.2.2 战略成本动因分析在案例公司的运用及效果

3.3 战略成本动因分析的实践总结

第4章 结论

4.1 结论与启示

4.2 局限与不足

参考文献

致谢

个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果