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机务交班及生产信息管理系统的方案研究

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致谢

摘要

1 绪论

1.1 研究背景及意义

1.2 国内现状

1.3 必要性及可行性

1.3.1 必要性

1.3.2 可行性

1.4 系统的研究方法

2 机务段业务概况及系统需求分析

2.1 机务段情况概述

2.2 信息管理现状

2.3 需求分析

2.3.1 总体需求

2.3.2 业务需求

2.3.3 功能需求

2.3.4 性能需求

3 系统的设计与实现

3.1 系统目标

3.2 系统总体体系结构及网络结构

3.3 系统工作流程

3.4 系统各模块设计

3.5 系统技术方案

4 系统数据库结构设计及相关功能运用

4.1 数据库的设计及组织规则

4.2 系统数据库结构附表

4.3 系统功能运用

4.4 报表打印

5 结论与下一步工作设想

5.1 结论

5.2 下一步工作设想

参考文献

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摘要

机务信息化是铁路信息化的重要组成部分,是提高机务部门安全风险管理水平,优化生产组织和业务流程,促进标准化作业和规范化管理,提高生产效率和设备质量,降低能耗和生产成本的必由之路。特别是在当前铁路生产力布局调整后,机务基层单位管理跨度广、难度大的形式下,应对各种问题措施、方法的决策者、管理者及时、准确的得到各生产环节重要的信息尤其显得重要;为此,从铁路机务管理实际需求出发,研究机务交班及生产信息管理系统方案具体重要的现实意义。
  本文首先从机务交班及生产信息管理系统的研究背景及意义开始论述,对国内机务生产信息管理、使用做了概括性的分析,从中汲取经验、开拓思路,提出了机务交班及生产信息管理系统的研究方法。接下来进行了需求分析,以济南西机务段为例,对机务段日常生产组织结构、运输框架进行详细的归纳、总结,按机务段内部业务特点确定了机务关键信息来源并进行分类,提出系统所必须的功能。根据系统功能需求,设定了系统目标,对系统的体系架构和网络结构作出了总体设计并分析了系统工作流程。在此基础之上,设计了功能模块,对各功能模块所含内容进行了详细的阐述。接着对管理系统的信息编辑、信息查找、密码安全修改等诸多功能进行更为详细的设计与实现。论文在最后阶段对系统进行了简要的总结和展望。
  经过测试、试用,系统各项功能运行稳定良好,完全能够满足机务段对生产信息的管理控制需求,适合管理跨度大的机务段。系统为早交班提供了十分有效的技术支持,为领导决策、工作部署以及对深化安全概况信息的利用提供了科学高效的手段,为机车调度指挥、各检修车间生产调度创造了有利条件。

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