天津市域轨道交通资源整合规划研究

摘要

论文针对天津市轨道交通现状和规划发展中存在的问题，围绕天津市轨道交通资源共享、优化配置、提高设备利用率及转变交通发展方式等因素，研究天津市域如何发展中心城区、卫星城内部及彼此间轨道交通的问题并把各子系统的轨道交通网络整合为综合交通网络;通过分析轨道交通客户需求、客运量预测和分配、交通方式的选择和性价比、能力的适应性、资源共享的可行性、不同制式间的相互衔接、运营组织与管理模式、与总体规划的适应性等因素，对天津市域轨道交通资源进行整合规划，探讨天津铁路与轨道交通发展模式并提出具有可操作性的措施和建议，为制订天津轨道交通协调发展政策提供参考。

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致谢

摘要

1 绪论

1．1 研究思路及结构

1．2 研究方法与关键技术

2 国内外现状

2．1 国外大都市相关经验借鉴

2．2 国内城市铁路开行的状况

3 天津市现状及选题意义

3．1 现状及存在问题

3．2 轨道交通资源整合的意义

4 天津现行铁路及轨道交通规划

4．1 城市总体规划

4．2 城市客运规划

4．3 既有城市轨道交通概况

4．4 城市轨道交通网规划

4．5 天津铁路枢纽规划

5 客运量预测

5．1 预测依据

5．2 天津市人口出行现状

5．3 总体客运量预测

5．4 区间近期、远期总流量

6 不同交通方式间的衔接

6．1 互联互通主要内容的研究

6．2 互联互通主要方式及其适应条件的研究

7 既有轨道交通资源整合

7．1 既有铁路设备能力分析及能力冗余

7．2 利用既有设备的方案分析及推荐意见

8 与总体规划的适应性及调整建议

8．1 国铁与城市轨道交通规划适应性分析

8．2 轨道交通资源整合建议

9 运营模式分析

9．1 铁路单独运营模式

9．2 地方单独运营模式

9．3 路地成立合资运营公司模式

9．4 运营模式分析

10 结论

参考文献

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