全路篷布维修管理体制与维修点布局问题的研究

摘要

该文对现行的篷布维修管理体制进行分析提出对其进行改革的建议;然后以模糊数学中聚类分析方法为基础,结合国内模糊数学中聚类分析方法理论研究的最新成就,着眼于现场工作的实际情况,提出了用模糊数学聚类分析方法对全路篷修所进行分类,然后对已有篷修所进行缩减的方法来解决目前篷布修理所的布局问题.鉴于篷布是一种过渡性的运输工具,虽然还存在一定的时间,但不宜从新设置篷布修理所,所以该文是在原有篷布修理所基础之上加以调整、缩减.提出方法之后,以北京局为例来研究方法的实用性,通过验证得出结论基本与实际相符.

目录

文摘

英文文摘

第一章绪论

第一节选题的背景和意义

第二节论文的主要内容和研究方法

第二章篷布维修管理体制与维修点分布的现状分析

第一节篷布运用工作的基本情况

第二节维修管理体制现状及问题分析

第三节维修点分布现状及问题分析

第四节篷布工作改革现状

第三章关于篷布维修管理体制问题的研究

第一节对维修工作思想认识的转变

第二节维修组织机构的设想

第四章关于维修点布局问题的研究

第一节维修量的预测方法选择

第二节篷布维修量的预测

第三节维修点数量的确定

第四节维修点的布局原则

第五节方法的选择

第六节维修点布局的案例分析

第五章对篷布维修工作的建议

结束语

主要参考文献

附录(1)

附录(2)