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第一章绪论
第二章GSM-R移动智能网
第三章利用智能网实现接入矩阵业务
第四章利用智能网实现基于位置的呼叫限制业务
第五章两种呼叫限制业务的业务触发问题
第六章结论与展望
参考文献
攻读硕士学位期间发表的论文
致谢
赵晓亮;
北京交通大学;
GSM-R; 移动智能网; 铁路通信; 呼叫业务; 调度通信; 安全设计; 青藏铁路;
机译:组织限制,沟通失真和道德困境:两个呼叫中心的情况↓组织限制,沟通失真和道德苦难:呼叫中心的情况↓组织限制,沟通失真和道德苦难:呼叫中心的情况
机译:基于队列大小的移动智能网SCP过载控制研究
机译:移动智能网中预付费业务呼叫保持时间的分布
机译:限制呼叫中心的人员流失:保留呼叫中心代表与使用行为评估聘用工具之间的关系。
机译:校正:SunY .;等。基于铁路时间表的时空约束的危险品道路-铁路多式联运问题的双目标建模。诠释J.环境。 Res。公共卫生201613762
机译:案例研究:模拟呼叫中心环境,以比较具有竞争性的呼叫路由技术以实现业务案例投资回报
机译:重轴研究:铁路车辆重量限制对短线铁路的影响。第二卷:最终报告
机译:基于移动智能网的呼叫权限实现方法及其系统。
机译:移动智能网中业务控制点主动建立呼叫的方法
机译:移动智能网络中以7号信令实现短消息业务的方法
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