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2006年GSM-R移动通信及无线电管理学术会议

召开年：2006
召开地：北京
出版时间： 2006-08

主办单位：中国铁道学会;北京无线电协会

会议文集：2006年GSM-R移动通信及无线电管理学术会议

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1.关于GSM-R系统无线信道与通信质量的讨论
- 刘立海;刘建宇;胡晓红
- 《2006年GSM-R移动通信及无线电管理学术会议》 | 2006年
摘要：本文关注GSM-R无线信道和通信质量方面的问题,着重分析了GSM-R系统中信道衰落、平均接收功率以及无线覆益率之间的关系,给出了理论推导并结合仿真作了定量分析.同时也讨论了无线信道对于通信质量(如误码率)的影响,针对性地提出了改进性的措施.本文的研究与讨论对于GSM-R的无线规划和设计提供了理论依据并具有指导意义.
2.GSM-R中引入IMS技术的可行性探讨
- 苗丽丽;陈姝
- 《2006年GSM-R移动通信及无线电管理学术会议》 | 2006年
摘要：2006年7月1日青藏铁路的开通,拉开了GSM-R在中国正式投入使用的序幕,顷刻间,GSM-R技术成为了移动通信领域内的热门话题之一.为了更好的推广GSM-R网络,铁道部已经加大了GSM-R网络建设的投入力度,如大秦线和胶济线的GSM-R网络建设,其他的GSM-R通信铁路线也会在不久的将来相继展开.为此,很多移动通信专家及通信设备厂家也相继在GSM-R平台上提出了新见解和开发新产品.本文就是在这个背景下,大胆地提出了在GSM-R网络中引入3GPP标准中的IMS技术的观点,文章主要是在可行性方面进行了探讨,并得出了可以在GSM-R中引入IMS技术的结论.
3.基于GSM-R网络的端到端通信认证机制
- 范絮妍;杨大力;吴昊
- 《2006年GSM-R移动通信及无线电管理学术会议》 | 2006年
摘要：由于ETCS(Europe Train Control System欧洲列车控制系统)利用GSM-R(GSM Railway)传输的是有关列车控制的至关重要的安全信息,因此,在ETCS中,必须采用安全通信的概念.本文针对GSM-R网络通信的安全需求,提出了一种基于GSM-R网络的端到端认证机制,认证过程分为AKA(Authentication and Key Agreement认证与密钥协商)初始认证过程、认证查询和密钥传输过程以及互认证和安全通道建立过程三部分,该机制具有用户和网络双向认证、密钥分层管理、传输信令简单高效的特点,为传输列车控制信息的通信双方建立了互信任关系以及端到端的安全通道.
4.浅析GSM-R网络系统的安全
- 庄小君;吴昊
- 《2006年GSM-R移动通信及无线电管理学术会议》 | 2006年
摘要：GSM-R是基于GSM平台的铁路专用数字无线通信系统.本文通过分析GSM-R网络的结构特点,讨论了GSM-R系统中存在的安全威胁和采用的安全技术,并探讨了目前GSM-R网络中需要改进的安全机制.
5.GSM-R系统中位置管理技术研究
- 肖斌;刘文雯
- 《2006年GSM-R移动通信及无线电管理学术会议》 | 2006年
摘要：移动通信系统的位置管理策略的合理选择,可以明显减少系统中无线信道资源的消耗.本文介绍了GSM-R系统中现有的位置管理技术,分别对集中式和分布式位置管理策略进行了研究.针对目前位置管理中存在的一些问题,提出了相应的改进方案,指出了位置管理今后的发展方向.
6.青藏铁路GSM-R数字移动通信系统无线网络规划
- 王丹
- 《2006年GSM-R移动通信及无线电管理学术会议》 | 2006年
摘要：举世瞩目的青藏铁路于朋肠年7月1日正式开通试运营，青藏铁路囱青海省格尔木市至西藏自治区首府拉萨，全长！！42Km，共设捐个车站。青藏铁路无线通信采用略M－R数字移动通信系统，在西宁和拉萨砌S卜妩线交换中心，格尔木和拉萨设基站控制器，全线共设194处基站（含设在西个的1处基站），采用共站址双层网络覆盖方式.本文介绍了青藏铁路GSM-R数字移动通信系统无线网络规划的设计方法和设计重点.
7.胶济线GSM-R通信系统工程设计及实施
- 耿直
- 《2006年GSM-R移动通信及无线电管理学术会议》 | 2006年
摘要：GSM-R系统可以增加铁路的传输效率,安全保证和服务质量.本文从工程角度、环境、内容、系统组成、功能和容量方面来介绍相关胶济线GSM-R无线通信系统的内容.
8.浅谈哈大客运专线工程GSM-R系统的设计
- 方嬿
- 《2006年GSM-R移动通信及无线电管理学术会议》 | 2006年
摘要：哈大客运专线线路纵贯东北3省，途径3个省会城市和6个地级市及其所辖区县，是我国“四纵四横”客运专线网规划中京哈客运专线的重要组成部分，线路全长904．506km。本线的建设将极大提高东北路网主干线的运输能力和质量，对于连通京哈客运专线，全面盘活东北路网，充分发挥秦沈客运专线效益，实现铁路跨越式发展具有重要意义.本文介绍了哈大客运专线工程GSM-R系统的业务、整体方案、场强覆盖方案.
9.GSM-R网络中HLR冗灾备份
- 魏炼
- 《2006年GSM-R移动通信及无线电管理学术会议》 | 2006年
摘要：HLR是GSM-R网络重要的组成部分,本文对HLR冗灾备份的组网方案及工作方式等关键内容进行了介绍.
10.铁路智能网业务分析与设计
- 余婷;李旭;钟章队
- 《2006年GSM-R移动通信及无线电管理学术会议》 | 2006年
摘要：随着铁路信息化的发展,新业务需求增长迅猛,引入智能网,能够更加灵活、方便地实现部分铁路特定业务;并具有一定的开放性,在将来引入新业务时,减少对网络的改造.本文首先概述了铁路综合移动通信网的发展,重点介绍了两种铁路智能网业务:功能寻址和位置寻址的功能和关键技术.对智能网业务实现中存在功能号不唯一的问题进行分析,并提出分析和设计方案.该方案可以进行人工控制,减少寻呼次数,减少网络的资源占用负担.
11.浅谈GSM-R技术施工经验
- 周剑彪
- 《2006年GSM-R移动通信及无线电管理学术会议》 | 2006年
摘要：随着铁路跨越式发展对铁路通信系统的要求，铁路的提速和客运专线的网络化、智能化、综合化的行车调度指挥系统也相应地建立。GSM一R网络能将高速铁路列车自动控制信息的传输与以语音通信为主的调度通信统一纳入同一个无线通信平台。是一个功能完誊、实现旭信信号一体化先进高效的通信系统并且在欧洲高速铁路得到了大量应用。因此，铁道部大力建设GSM—R网络，形成集调度指挥、公务移动通信、信息传输、列车控制为～体的综合移动通信系统。本文主要介绍了GSM-R工程的施工经验及相关工艺.
12.GSM-R天馈线系统安装
- 尚亚峰
- 《2006年GSM-R移动通信及无线电管理学术会议》 | 2006年
摘要：铁路数字移动通信系统GSM-R既要覆盖有铁路局所在城市、还要覆盖铁路沿线和车站.既要有GSM蜂窝系统的片状覆盖,又要有GSM-R的线状覆盖.满足各地段覆盖的终端设备是天馈线,天馈线系统的安装质量直接影响GSM-R网络的使用效果.本文介绍几种天馈线的安装方式.
13.浅谈运用项目管理的方法管理铁路GSM-R工程
- 蒋耘
- 《2006年GSM-R移动通信及无线电管理学术会议》 | 2006年
摘要：在中国铁路实现跨越式发展、新一轮铁路建设投资高峰即将形成的形势下,铁路GSM-R通信工程面临新的管理与技术挑战.运用项目管理的方法管理工程,将提高工期、成本、质量的可控性,能够创造巨大的经济效益和社会效益.
14.互联互通测试案例设计的研究
- 李莉;张瑞;钟章队
- 《2006年GSM-R移动通信及无线电管理学术会议》 | 2006年
摘要：本文简要介绍了我国铁路GSM-R网络互联互通测试工作的开展情况,重点研究了测试案例设计的相关理论,并以D接口为例,将理论应用到具体测试案例设计中,为后续测试工作的开展提供了有力的依据.
15.GSM-R网络建设与互联互通
- 张秉涛
- 《2006年GSM-R移动通信及无线电管理学术会议》 | 2006年
摘要：本文首先讲述了GSM-R的基本概念和基本功能,进一步论述了一下GSM-R的干扰问题和GSM-R网络的互联互通,最后谈了一下体会.
16.大秦线基于信号传输的漏缆实时监测技术的研究
- 宋钢;陈建平
- 《2006年GSM-R移动通信及无线电管理学术会议》 | 2006年
摘要：本文简要介绍了一种泄漏同轴电缆实时监测技术,并针对大秦线现场实际情况分析、研究漏缆实时监测的技术,给出了完整的应用解决方案和技术要求指标.
17.适用于中国铁路通信的GSM-R手机研制方案
- 俞军;杨荣昌
- 《2006年GSM-R移动通信及无线电管理学术会议》 | 2006年
摘要：本论文通过对GSM-R手机的功能、电路结构、用户界面等方面的介绍,提出了在研制国产GSM-R需要关注的问题,并对相关问题的解决方案提出了初步的设想,为GSM-R手机的国产化研制做了有益的尝试.
18.在GPRS网络中传输列尾信息
- 欧阳智辉
- 《2006年GSM-R移动通信及无线电管理学术会议》 | 2006年
摘要：在GSM-R快速发展的形式下,利用GPRS网络传输列尾信息势在必行.本文根据GPRS数据传输的特点,提出了在GPRS网络中传输列尾信息的系统方案和关键技术.
19.GSM-R网络中GPRS智能网实现方案
- 朵灏;钟章队
- 《2006年GSM-R移动通信及无线电管理学术会议》 | 2006年
摘要：本文介绍了GPRS技术和智能网技术在GSM-R网络中的应用,指出了在GPRS网络上架构智能网的必要性.然后针对现有的基于SGSN触发和基于GGSN触发两种实现方案构架进行了简要的介绍,并结合GSM-R网络对GPRS应用的需求,对这两种实现方案的性能进行了比较,最终得出了基于GGSN触发的实现方案更加适合GSM-R网络应用的结论.
20.采用GSM-R智能网实现基于位置的呼叫限制
- 武贵君;王猛
- 《2006年GSM-R移动通信及无线电管理学术会议》 | 2006年
摘要：本文介绍了GSM-R智能网和基于位置呼叫限制的基本概念,在分析我国铁路实际情况的基础上,提出了一种采用GSM-R智能网方式实现基于位置的呼叫限制的实现方案,并对该方案可能存在的问题进行研究,最后给出了解决方案.
21.短消息功能寻址业务的研究
- 付静;蒋文怡;周姝
- 《2006年GSM-R移动通信及无线电管理学术会议》 | 2006年
摘要：简单介绍支持移动台发起短消息业务的CAMEL3智能网结构,在此基础上指出为了实现短消息功能寻址业务所需的前提条件.最后提出一种实现该业务的方案,并进行分析.
22.GSM-R数据业务发展方向——分组交换数据传输
- 赵洪军
- 《2006年GSM-R移动通信及无线电管理学术会议》 | 2006年
摘要：本文主要介绍铁路GSM-R网络数据传输业务需求及现状,并参考UIC对GSM-R网络数据应用发展方向的展望,简要介绍了GPRS和EDGE技术特点,提出了引入GPRS和EDGE等分组交换数据传输技术作为GSM-R数据应用发展方向的建议.
23.浅析GSM-R移动通信网络与列车控制系统的协调发展
- 丁建文;蒋文怡;钟章队
- 《2006年GSM-R移动通信及无线电管理学术会议》 | 2006年
摘要：本文主要探讨了GSM-R网络与列车控制系统的协调发展,着重从业务需求、网络服务质量、网络结构、数据配置和监视记录等方面阐述了列车控制系统与GSM-R的关系.
24.浅谈大秦线GSM-R通信系统的维护
- 郝俦喜
- 《2006年GSM-R移动通信及无线电管理学术会议》 | 2006年
摘要：本文简要介绍了大秦线铁路GSM-R系统组成和铁通维护机构的设置,浅谈如何发挥网管作用,做好GSM-R通信系统的维护工作.
25.GSM-R基站天线的选型分析
- 王毅勇
- 《2006年GSM-R移动通信及无线电管理学术会议》 | 2006年
摘要：本文简要介绍了铁路GSM-R系统基站使用的天线种类和应用方式,通过测试数据说明了选用不同天线对覆盖效果的影响.特别提出了减小天线下倾角的重要性及天线下倾角调谐方式对减少同频干扰的作用.
26.对中国GSM-R发展的研究
- 钟章队;黄吉莹
- 《2006年GSM-R移动通信及无线电管理学术会议》 | 2006年
摘要：本文介绍了GSM-R在全球发展的最新进展,详细分析了GSM-R在中国的发展现状,并总结了已取得的成绩与存在的问题,继而对GSM-R发展中需要进一步解决或探讨的关键技术进行深入的研究,最后得出GSM-R技术推进了我国铁路的跨越式发展.
27.建立适合我国铁路的GSM-R相关标准与规范
- 石波;魏炼
- 《2006年GSM-R移动通信及无线电管理学术会议》 | 2006年
摘要：本文介绍了欧洲及我国GSM-R技术标准、规范现状,重点研究、分析了我国GSM-R技术标准、规范的建立,包括范围、分类以及各项标准主要内容.
28.大秦线GSM-R系统一年回顾
- 宋钢
- 《2006年GSM-R移动通信及无线电管理学术会议》 | 2006年
摘要：本文简要地介绍了大秦线GSM-R系统基本概况以及一年来GSM-R系统在网络优化、铁路业务开通等方面工作.
29.GSM-R网络中GPRS数据时延分析及优化方案
- 宋甲英;李旭
- 《2006年GSM-R移动通信及无线电管理学术会议》 | 2006年
摘要：随着铁路信息化的进展,GSM-R数字移动通信系统即将在我国大规模应用.与此同时,在GSM-R基础上的GPRS技术在铁路上的应用也将逐步展开.由于GPRS应用在铁路上有着更高的安全性、可靠性、实时性的要求,因此,需要对GPRS在铁路上的应用提出合理的优化.本文根据实际GPRS网络测试结果,重点分析影响GSM-R网络中GPRS分组数据时延的关键因素.同时,针对铁路应用提出了减小数据时延优化方案,为今后GSM-R网络中GPRS网络的建设和应用提供参考和依据.
30.GSM-R系统中GPRS时延分析
- 杨智辉;丁亮;朱刚
- 《2006年GSM-R移动通信及无线电管理学术会议》 | 2006年
摘要：本文分析了GSM-R系统中GPRS时延的组成,对各部分做了分析,重点分析了GPRS系统中移动台处在不同状态下对时延的影响,给出了测试数据.
31.GSM-R通信系统在迁菱滦港工程中的应用
- 刁蓬芝
- 《2006年GSM-R移动通信及无线电管理学术会议》 | 2006年
摘要：随着铁路跨越式发展的需要，新型客运专线、既有线改造等各种工程都在大规模建设，同时提高了对铁路信息化的要求。GSM－R系统作为铁路信息化核心技术之一，因其能够提供高质量的话音、数据业务，并能够为列车控制系统提供有效的传输通道，被目前正在建设中的铁路客运专线、重载列车铁路等广泛梁用。大秦线作为我国重载列车的重要铁路运输线，已经采用GSM－R系统作为无线列车调度、机车同步操控系统、区间维护等提供了通信平台，尤其是基于GSMR系统的机车同步操控系统，能够满足10000吨重载列车运营的需要，迁菱线作为大秦线重载列车的下线途径之一，同样采用GSMR系统，有效地解决了10000吨重载列车的机车同步操控问题。下面介绍一下GSM－R系统在迁菱滦港工程设计中的应用.本文介绍了在迁菱滦港工程中GSM-R系统完成的功能、业务、网络结构以及各种接口配置方案.
32.GSM-R无线网络设计浅析
- 王芳
- 《2006年GSM-R移动通信及无线电管理学术会议》 | 2006年
摘要：随着我国铁路建设步伐的加快，GSM－R网络建设在我国也已经开展起来，无论是客运线路，还是繁忙的货运线路，都可以采用GSM－R网络作为铁路专用无线通信的手段，其可行性已经初步得到了验证。GSM－R不同于GSM，在很多方面还需耍摸索和探讨，我们应及时总结经验教训，以指导今后GSM－R网络的方案设计和工程建设。结合GSM－R网络的工程实践，以下从GSM－R无线网络建设中天线的选择、频率配置、切换处理几个方面进行了分析。本文就GSM-R无线网络设计中的几个方面进行了简单分析,包括天线选择、频率配置、切换处理等.
33.浅谈FAS网络设计
- 孙传斌
- 《2006年GSM-R移动通信及无线电管理学术会议》 | 2006年
摘要：本文介绍了FAS系统的组成,比较了FAS系统与传统调度网络的优势,探讨了FAS网络建设时可能遇到的实际问题(FAS组网话务量的计算方法、支线问题以及系统升级等),并对FAS网络的发展方向提出了一些看法.
34.浅谈GSM-R基站防雷设计
- 尹天庆
- 《2006年GSM-R移动通信及无线电管理学术会议》 | 2006年
摘要：防雷系统是通信系统的基本和重要组成部分.防雷系统对于分布在铁路沿线的GSM-R基站尤为重要.本文介绍了GSM-R基站的防雷方法,这些防雷方法可以用于实际GSM-R基站防雷设计.
35.大秦线GSM-R基站系统防雷的研究
- 宋钢;刘仓;崔利俊;杨玲
- 《2006年GSM-R移动通信及无线电管理学术会议》 | 2006年
摘要：大秦线对GSM-R系统提出了更高的要求,本文阐述了基站的系统防雷技术,结合大秦线的特点,对大秦线GSM-R基站的综合防雷系统进行了研究和探讨.
36.铁路GSM-R场强边界条件测试与调整
- 王惠生;张爽;姜立荣
- 《2006年GSM-R移动通信及无线电管理学术会议》 | 2006年
摘要：GSM-R系统与中国移动公司使用了共同的频率,确定合理的边界条件是保证双方系统减少干扰、正常运营的重要基础.本文通过对边界覆盖电平的测试和分析,提出对根据边界条件调整覆盖的建议.
37.GSM-R系统交叉覆盖分析
- 王惠生;周宏伟;葛辉
- 《2006年GSM-R移动通信及无线电管理学术会议》 | 2006年
摘要：提高GSM-R系统的可靠性是保证铁路运营的重要手段,在已建的GSM-R线路上有过不同的措施.本文通过对胶济线测试数据的分析,说明交叉覆盖对提高GSM-R系统通信可靠性的实际意义和对调度呼叫的影响.
38.胶济线GSM-R工程示范段无线覆盖及基站设置浅析
- 王毅勇;蔺伟
- 《2006年GSM-R移动通信及无线电管理学术会议》 | 2006年
摘要：本文基于对胶济线GSM-R工程示范段测试数据的统计和分析,得出在不同基站间距、不同天线高度条件下的无线覆盖指标,初步得到可靠且经济适用的覆盖方案.
39.GSM-R网络的电磁环境测试方案
- 胡昌桂;刘建宇
- 《2006年GSM-R移动通信及无线电管理学术会议》 | 2006年
摘要：电磁环境是移动通信的基础,电磁环境的好坏,直接关系到移动通信网络的质量.GSM-R系统作为铁路专用移动通信系统,其所处的电磁环境比公众移动通信系统更加特殊、复杂;为了确保GSM-R网络建设的顺利进行以及网络投入运营后达到安全生产的要求,电磁环境测试起着关键的作用.本文阐述了电磁环境测试在GSM-R网络建设中的作用,并针对铁路自身特点给出了详细的GSM-R网络电磁环境测试方案.
40.TTCN测试技术在GSM-R协议一致性测试中的应用研究
- 杨焱;高菲
- 《2006年GSM-R移动通信及无线电管理学术会议》 | 2006年
摘要：协议测试理论是从软件测试的基础上发展起来的,协议一致性测试是互操作性测试和性能测试等其它类型的协议测试的基础,它依据协议规范对协议的实现进行测试,以提高协议实现之间互通的概率.ISO制定的ISO/IEC9646标准是最为成熟的协议一致性测试理论,本文结合GSM-R互联互通测试的要求,对该标准中提出的理论进行了综述和分析.本文采用了ISO/IEC9646标准所提出的树表结合的表示方法TTCN来描述GSM-R的协议一致性测试套,并介绍了开发测试系统时常用的功能规格描述语言SDL.
41.VGCS中实现点对多点数据传输的方法
- 王玲玲;杨久适
- 《2006年GSM-R移动通信及无线电管理学术会议》 | 2006年
摘要：本文针对点对多点话音和数据同时传送的新需求,在现有呼叫类型VGCS的基础上提出了三种应对方案,这些方案可在实际业务中互为补充,适用于组呼中发送短数据的应用环境.
42.GSM-R机车综合无线通信设备出入库库检设备的应用
- 李桂月;张州平;雷临平
- 《2006年GSM-R移动通信及无线电管理学术会议》 | 2006年
摘要：GSM－R机车综合无线通信设备是现代化的铁路综合无线通信工具，它支持GSMR调度通信、450MHZ调度通信、GSM－R通用数据传输、450MHZ数据传输、GPS定位、语普和数据的纪录等功能。随着GSM－R机车综合无线通信设备越来越多的装各到机车上，对机车综合无线姐信设备库检设备的需求也越来越强烈，本文对机车综合无线通信设备库检设备的功能、组成和实现进行了描述。
43.GSM-R直放站应用浅析
- 陈志永;郑敏
- 《2006年GSM-R移动通信及无线电管理学术会议》 | 2006年
摘要：GSM-R系统作为我们正在建设的新一代铁路通信系统,对场强覆盖提出了更高的要求.GSM-R各种中继设备,作为基站覆盖的有力补充,在现场得到不同的应用.本文还介绍了几种中继方案.
44.GSM-R网络技术在远程监控系统中的应用
- 陈晓晨;宋旭刚;蒋文怡
- 《2006年GSM-R移动通信及无线电管理学术会议》 | 2006年
摘要：本文简要介绍了GSM-R网络结构和业务功能,主要对基于GSM-R网络的铁路通信相关设备的远程监控系统提出了设计方案,在实际工程中应用.该设计能够使管理维护人员实时掌握铁路通信设备运行情况,对异常情况进行及时处理,保障铁路运行安全.
45.铁路GPRS应用现状及提高网络QoS的策略
- 马君;臧有克;黄吉莹
- 《2006年GSM-R移动通信及无线电管理学术会议》 | 2006年
摘要：随着铁路信息化的进展,在GSM-R基础上的GPRS技术将在铁路上逐步展开应用.针对铁路GPRS应用对安全性、可靠性、实时性的更高要求,分析了铁路分组数据传输的特殊性,铁路GPRS应用的业务及其对网络QoS的需求,最后分析了青藏线上READY TIMER对铁路应用下GPRS QoS的影响,并提出参数设置建议,为今后GSM-R网络中GPRS网络的建设和应用提供参考.
46.基于GSM-R网络的CBTC技术关键问题的探讨
- 高晶晶;陈霞;谈振辉
- 《2006年GSM-R移动通信及无线电管理学术会议》 | 2006年
摘要：本文首先介绍了国外基于通信的列车控制(CBTC)系统的概况,在分析我国铁路无线通信发展现状和铁路智能交通系统(RITS)的体系结构的基础上,阐述了CBTC的原理及高速列车定位及列车动态运行间隔控制等关键技术.
47.大秦线GSM-R系统运行维护工作探索
- 赵新红
- 《2006年GSM-R移动通信及无线电管理学术会议》 | 2006年
摘要：本文详细地介绍了大秦线GSM-R系统的基本概况以及一年来GSM-R系统在网络运行维护等方面的工作探索.
48.基于最小生成树的选址问题建模及其分析研究
- 李旭;薛宾
- 《2006年GSM-R移动通信及无线电管理学术会议》 | 2006年
摘要：本文针对移动蜂窝网络规划和优化中的选址问题,采用最小生成树方法进行分析和建模,力图研究的理论及分析结果能为工程实际提供理论指导以及建设和规划的依据,并为同类问题的分析和建模奠定基础.
49.移动式连续场强测试数据处理系统的研究
- 刘宏志;林木;马家志
- 《2006年GSM-R移动通信及无线电管理学术会议》 | 2006年
摘要：本文介绍了测试铁路沿线信号场强的移动式连续场强测试数据处理系统的系统设计、功能说明与实现方法.该系统的硬件部分主要有笔记本计算机、场强测试仪ESPI、轮轴脉冲信号触发器和GPS信号接收机等仪器设备等构成,通过软件使笔记本计算机控制测试设备进行场强测试.
50.机车综合无线通信设备的设计
- 宋水
- 《2006年GSM-R移动通信及无线电管理学术会议》 | 2006年
摘要：本文从实际出发介绍了机车综合无线通信设备硬件和软件设计思路,重点描述了几个有特点的模块单元的特征和功能实现方法,提出了将来值得改进的方案.本文对从事通信产品开发和维护机车综合无线通信设备的人员有一定的借鉴作用.
51.基于GPRS智能网实现铁路移动售票业务的研究
- 周姝;蒋文怡;付静
- 《2006年GSM-R移动通信及无线电管理学术会议》 | 2006年
摘要：对GSM-R网络实现数据业务进行深入研究,提出了基于GPRS智能网的实现方案,并且论证了基于GGSN触发GPRS移动智能网的优势,最后给出实现移动售票业务的具体网络结构和方案,为该业务的实现提供了有力的依据.
52.大秦线GSM-R列尾装置试验
- 王军亮
- 《2006年GSM-R移动通信及无线电管理学术会议》 | 2006年
摘要：介绍了GSM-R列尾装置系统构成、信息传送试验及在实际应用中还需进一步解决的脱网、双通道无缝切换等问题.
53.GSM-R在青藏铁路中的应用及发展对策
- 李明霞
- 《2006年GSM-R移动通信及无线电管理学术会议》 | 2006年
摘要：本文主要讨论GSM-R在青藏铁路中的应用现状及存在的问题,提出青藏铁路GSM-R系统的建设和发展应特别注意的若干问题,包括干扰、列车动态报警信息传输、GPRS技术的应用以及整体网络运维管理制度的完善等,并对发展对策进行了探讨.
54.GSM-R网络列控类数据传输业务的QoS测试
- 李桂月;张洲初;牛意坚
- 《2006年GSM-R移动通信及无线电管理学术会议》 | 2006年
摘要：本文介绍了GSM-R网络列控类数据传输业务的测试指标、测试方法和测试结果的性能统计,以及网络性能的分析.
- QoS;
- 时延;
- 干扰周期;
- GSM-R;
- 测试方法;
- 网络性能;
55.GSM-R SIM卡新技术应用
- 刘丹丹;朱立军
- 《2006年GSM-R移动通信及无线电管理学术会议》 | 2006年
摘要：GSM-R SIM卡在中国铁路的应用中积累了很多有价值的经验,在此基础上开发工程师们对SIM卡的增值业务作了深入的研究,针对目前铁路的应用需求和网络承载能力,提出了适合铁路的增值业务,预售票业务,远程文件管理业务等.
56.GPRS在铁路通信中应用探讨
- 崔永利
- 《2006年GSM-R移动通信及无线电管理学术会议》 | 2006年
摘要：本文主要介绍了中国铁路上基于GPRS的几个应用,包括列尾风压查询、调度命令传送、车次号传送等,并且,详细分析了多种数据传输方式的优缺点,通过比较得出GPRS在进行多种数据业务时,具有显著的优势.最后对GPRS在铁路通信的应用前景做了展望,并对目前业界GPRS设备的能力进行了简单介绍.