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第一章绪论
第二章元胞自动机模型及其在交通模拟中的应用
第三章固定自动闭塞系统的元胞自动机模型
第四章移动闭塞系统的元胞自动机模型及列车延迟传播规律
4.1引言
4.2 MSB、MTB、PMB下的列车延迟传播规律
4.3准移动闭塞系统下的列车延迟传播规律
4.4相对移动闭塞系统下的列车延迟传播规律
4.5本章小结
第五章三线轨道交通系统交通流特性研究
第六章总结与展望
参考文献
研究生期间发表论文、科研及获奖情况
致谢
周华亮;
北京交通大学;
元胞自动机; 移动闭塞; 固定闭塞; 轨道交通; 三线轨道; 列车信号控制系统;
机译:基于元胞自动机模型的冗余时间对客运专线不同速度等级列车运行的影响研究
机译:城市轨道交通线路常规列车时刻表和列车运行计划的综合优化
机译:基于元胞自动机模型的大秦铁路重载列车运行比,速度和强度关系
机译:基于混合智能算法的城市轨道交通列车运行规律研究
机译:编制调整后的列车运行图专家系统的研究
机译:基于QFD和模糊聚类的轨道交通系统可持续运行评估研究
机译:城市轨道交通系统无人驾驶列车运行状况调查
机译:最新技术评论:轨道交通列车的地面噪声和振动预测与控制
机译:轨道交通车列车,速度控制装置,具有限速单元以找到控制信号,以使具有两对机械独立的前轮和后轮的列车的限速不超过确定的限速
机译:列车运行控制装置,运行管理装置,列车控制系统和列车运行方法
机译:列车运行控制装置,运行管理装置,列车控制系统以及列车运行方法
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