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【6h】

基于TCN的列车机车GPS定位及远程专家诊断系统

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第一章概论

第二章系统总体分析设计

第三章车载终端的研究

第四章地面监控中心的设计

第五章系统可靠性分析与总结

参考文献

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摘要

高速铁路的迅速发展,极大的促进了列车控制系统的朝着网络化的方向发展。而这对列车维护提出了更高的要求,不仅要求能在列车出现故障时及时发现并处理,还能对列车潜在的故障提出预警,并能对列车的故障进行模拟。 本系统采用基于Lonworks的列车通信网,将各功能采用模块化设计,对列车进行全球定位,并将列车的各种运行参数通过现代无线通信技术GPRS传送回远程监控中心的数据库,通过专家诊断系统对采集到的数据进行存储、信号分析、状态检测、故障诊断等,做到了对列车的实时监控和故障预警、诊断。

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