云南铁路建设战略问题研究

摘要

本文通过近两年的研究，对中国铁路建设的历史与现状的比较分析，以及未来发展的方向、速度、标准的研究，结合云南铁路的历史、现状、发展需求的把握，创造性提出了云南铁路建设的战略：从现在开始，到2010年，集中用5年时间，投资1666亿元，以时速200公里为标准，建设4000公里云南通达境内境外的发达铁路网，促进云南综合交通系统走上科学发展的轨道，铁路的比较优势得到很好发挥，云南变成了连接两大洋、三大市场的交通枢纽，云南建设和谐社会和全面建设小康社会的目标将提前实现。

目录

文摘

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致谢

序

1绪论

2 研究理论基础

2.1运用科学发展观理论

2.2铁路部门在落实科学发展观中肩负重要责任

2.3运用综合交通运输体系理论

2.4运用中国铁路跨越式发展理论

2.4.1正确理解和把握中国铁路跨越式发展的主要含义

2.4.2实现中国铁路跨越式发展的六个重点目标

3云南铁路发展与现状研究

3.1云南铁路发展历程

3.2铁路对云南经济社会发展的作用

3.3云南综合交通运输体系发展现状和问题

3.4对云南铁路现状的认识

3.5云南铁路建设规划

3.6云南铁路建设推进情况

3.7云南铁路发展面临的历史机遇

4中国铁路现状及发展方向研究

4.1铁路建设有着重要而深远的意义

4.2中国铁路的现状与使命

4.3“十五”中国铁路建设取得的成绩

4.4中国铁路的发展方向

4.4.1到2020年铁路客货运预测

4.4.2全国铁路建设形势预测

4.4.3“十一五”全国铁路建设特点分析

4.4.4中国铁路建设资金的来源

5 结论：云南铁路建设的战略选择

5.1总体战略设想

5.1.1具体分战略设想

5.2云南铁路建设的速度与标准问题的探讨

5.2.1建设的速度问题

5.2.2建设的技术标准问题

5.3铁路建设投资对云南国民经济拉动作用的预测

5.3.1创造就业岗位

5.3.2创造GDP

5.4总结论

参考文献

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