基于虚拟经营模式的航运企业核心竞争力构建的研究

摘要

自从1992年肯尼斯，普瑞斯与史蒂文，戈德曼、罗杰.内格尔等提出“虚拟企业”的新理念以来，虚拟企业作为一种适应信息时代发展需要的新型组织，具有突出的核心竞争力。虚拟企业是一种动态的企业联盟，其成员企业由原来的单打独斗变为并肩作战。它们将各自的核心竞争能力加入到联盟中，虚拟企业各成员在产品、地理、职能等各方面的互补性以及由此形成的协同效应，和虚拟企业所特有的灵活性、敏捷性等等都大大提高了虚拟企业整体的核心竞争力和竞争优势。 我国的航运企业面对日益激烈的市场竞争，如何增强核心竞争力，如何获得长期稳定的竞争优势，已成为当前迫切需要研究和解决的重要问题。本文采用理论与实际相结合的研究方法，从虚拟企业理论、价值链理论和核心竞争力理论入手，系统地分析了虚拟经营模式航运企业构建及运行，虚拟经营模式航运企业核心竞争力的整合、发展、强化、保护机制等关键问题。为我们更好的在虚拟企业这种崭新的企业经营模式下，通过优势互补和相互学习，以较小的代价、较短的时间提高我国航运企业原有的和培育出新的核心竞争力提供了理论依据。

目录

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致谢

1.引言

1.1研究背景与研究意义

1.2国内外相关研究综述

1.2.1国外相关研究

1.2.2国内相关研究

1.3研究内容与创新之处

1.4研究方法与技术路线

2.理论基础

2.1虚拟经营理论

2.1.1虚拟经营企业理论内涵

2.1.2虚拟经营企业特征

2.2价值链理论

2.3核心竞争力理论

2.3.1核心竞争力的提出

2.3.2核竞争力理论与价值链理论的关系

2.3.3虚拟经营企业核心竞争力理论

2.3.4虚拟经营企业与传统企业核心竞争力区别

3.基于虚拟经营的航运企业运作模式

3.1虚拟经营模式航运企业的定义及特点

3.2虚拟经营模式航运企业的成因分析

3.3虚拟经营模式航运企业的构建

3.4虚拟经营模式航运企业的运营

3.4.1运营模式

3.4.2运营特征

3.4.3运营策略

4.基于虚拟经营模式航运企业核心竞争力构建

4.1虚拟经营模式航运企业核心竞争力的提出

4.1.1航运企业基本营运活动

4.1.2航运企业价值链分析

4.1.3航运企业核心竞争力

4.1.4虚拟经营模式航运企业核心竞争力

4.2虚拟经营模式航运企业核心竞争力构建

4.2.1虚拟经营模式航运企业核心竞争力的识别

4.2.2虚拟经营模式航运企业核心竞争力的整合

4.2.3虚拟经营模式航运企业核心竞争力的发展和强化

4.2.4虚拟经营模式航运企业核心竞争力的保护机制

5.案例分析

5.1历史演进和现状描述

5.2企业虚拟化经营实践

5.3青岛远洋公司虚拟化经营核心竞争力构建

6.结论与展望

参考文献

作者简历