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铁路车辆系统执行资产减值准则存在的问题及对策研究

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致谢

1 引言

1.1研究背景和现实意义

1.2研究内容和研究方法

2 文献综述

2.1国外相关文献

2.2国内相关文献

2.3观点综评

3 我国资产减值会计的历史沿革与现状

3.1资产减值的涵义与特点

3.1.1资产减值的相关概念

3.1.2资产减值的计提范围

3.2我国资产减值制度的历史沿革

3.3新资产减值准则存在的缺点或不足

3.3.1新资产减值准则的不足

3.3.2解决问题的几点建议

4 资产减值准则差异的理论分析

4.1 新旧会计准则资产减值的比较分析

4.1.1新会计准则对资产进行了限定

4.1.2新会计准则扩大了适用范围

4.1.3新准则对减值迹象的判断上的要求更加明确

4.2我国资产减值准则与国际会计准则差异的比较分析

4.2.1资产减值准备计提基础的差异比较

4.2.2现金流量预测要求的差异比较

4.2.3首次计提资产减值会计处理的差异比较

4.2.4货币时间价值后续处理的差异比较

4.2.5在资产减值中运用评估值的差异比较

4.2.6资产减值披露的比较

5 我国铁路车辆系统执行资产减值准则的政策分析

5.1 资产减值准则在我国民航、邮政企业的应用及启示

5.1.1民航运输企业执行资产减值准则的现状和存在问题

5.1.2邮政企业执行资产减值准则的现状和存在的问题

5.1.3对铁路运输企业执行资产减值准则的借鉴和启示

5.2铁路运输企业资产减值准备政策的相关规定

5.2.1确认资产减值准备的基本原则和审批程序

5.2.2铁路运输企业计提八大减值准备的具体规定

5.3铁路车辆系统执行资产减值准则的意义及运用

5.3.1铁路车辆系统执行资产减值准则的意义

5.3.2铁路车辆系统资产减值准则的运用现状

6 案例分析—南昌铁路局某车辆段执行资产减值准则分析

6.1南昌铁路局某车辆段财务概况

6.2 2007年执行资产减值准则前的财务报表分析

6.3 2007年执行资产减值准则时的会计处理

6.4执行资产减值准则前后对会计报表的影响分析

7 铁路车辆系统减值准则执行过程中存在的问题和对策

7.1铁路车辆系统执行资产减值准则存在的问题

7.1.1铁路现行资产减值制度与资产减值准则存在诸多不一致

7.1.2铁路目前的管理体制制约了资产减值准则的执行

7.1.3铁路车辆系统会计人员素质制约资产减值准则的执行效果

7.2铁路车辆系统执行资产减值准则的具体对策

7.2.1制定完善的铁路运输企业资产减值准备管理办法

7.2.2建立健全资产减值内部控制制度

7.2.3结合铁路车辆系统实际灵活运用资产减值准则

7.2.4提高车辆段会计人员的技术水平和职业道德

7.2.5制定一定规定以保证站段负责人、铁路局负责人关注和学习新的会计规范

8 结论

8.1研究展望

8.2研究局限

参考文献

作者简历

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摘要

2006年2月15日,财政部正式发布新企业会计准则体系,其中关于资产减值准备规定的变化是准则一大特点。对铁路运输企业而言,资产减值准备的变化将会为铁路资产管理带来新的挑战。目前我国铁路车辆系统按照《铁路运输企业资产减值(跌价)准备暂行办法》的规定对各项资产减值准备的确认原则、计提范围、方法及依据、审批权限及责任部门和减值准备的转回等进行管理和操作。新资产减值准备的规定是否会对该暂行办法产生影响,在新准则下铁路车辆系统资产减值准备管理制度应该进行怎样的完善?这些正是本文的研究主题。 本文采用规范研究为主,实证研究为辅的方法,首先在总结国内外已有研究成果的基础上,分析我国资产减值准则应用现状,发现实务中存在问题,并作出原因分析。其次在对民航、邮政等同为跨地区国有大型交通行业执行资产减值准则存在的问题进行研究的基础上,对铁路车辆系统执行资产减值准则进行政策分析。再次以南昌铁路局某车辆段执行资产减值准则前后变化为例,说明执行新资产减值准则对铁路车辆系统的影响。最后,对铁路运输企业执行资产减值准则存在问题进行分析并提出建议和对策。

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