义马煤业集团公司战略装车点规划方案研究

摘要

为了解决铁路运输对国民经济发展的制约瓶颈作用，促进国民经济的持续快速发展，铁路运输必须向规模化、集约化的方向发展，从源头上解决货运站布局不合理、运力分散的问题，科学的规划建设战略装车点，形成运输规模效应，使有限的铁路运力资源实现效益最大化。战略装车点建设是铁路跨越式发展的重要内容之一，是优化生产力布局、提高货运技术水平和管理水平、提高运输效率的需要。论文以义马煤业集团公司为背景研究战略装车点规划问题，具有一定的理论指导价值和现实意义。 本文在总结国内外先进经验的基础上，结合义马煤业集团公司，探讨新的历史条件下公司建立战略装车点的相关问题。论文预测公司发展趋势，归纳可利用设备，分析公司建设战略装车点的必要性和可行性。论文根据战略装车点选址原则，筛选可行选址点；分析公司的运输需求、建设规模、设备能力，并在此基础上构建战略装车点建设方案。论文提出三个选址点，共六个建设方案，分层次定性比选，得到三个较优方案。最后，论文构建战略装车点评价指标体系，用层次分析法确定指标权重，用灰色综合评价法评价战略装车点建设方案。

目录

文摘

英文文摘

声明

致谢

1 绪论

1.1 研究的背景

1.2 研究的意义

1.3 国内外发展情况及研究现状

1.4 主要研究的内容与方法

1.5 小结

2 义煤集团战略装车点规划的基本理论

2.1 战略装车点规划与建设方法分析

2.1.1 建设战略装车点总原则

2.1.2 建设战略装车点必要条件

2.1.3 钱略装车点硬件建设

2.2 构建评价指标体系相关理论

2.2.1 系统指标体系构造原则

2.2.2 战略装车点评价指标体系的内容

2.2.3 系统指标体系构造的一般过程

2.3 层次分析法相关理论

2.3.1 层次分析法概述

2.3.2 层次分析法主要步骤

2.4 灰色综合评价相关理论

2.4.1 灰色综合评价概述

2.4.2 灰色综合评价步骤

2.5 小结

3 义煤集团中部四矿生产及运输分析

3.1 义煤集团中部四矿生产状况

3.1.1 义煤集团概述

3.1.2 义煤集团中部四矿概述

3.1.3 中部四矿及义马站运输设备

3.2 义煤集团中部四矿运输状况

3.2.1 河南煤炭铁路运输去向分析

3.2.2 义马站运输情况

3.2.3 义煤集团中部四矿运输情况

3.3 义煤集团中部四矿产量及运输预测

3.3.1 中部四矿产量预测

3.3.2 中部四矿运量预测

3.4 义煤集团中部四矿战略装车点规划必要性及可行性分析

3.4.1 郑州局线路能力、成因、影响及策略

3.4.2 洛阳车务段现状及规划

3.4.3 义煤集团中部四矿战略装车点规划的必要性及可行性分析

3.5 小结

4 义煤集团战略装车点规划方案

4.1 义煤集团中部四矿战略装车点主要技术标准

4.1.1 战略装车点管理模式

4.1.2 线路数确定

4.1.3 线路有效长确定

4.2 义煤集团中部四矿战略装车点选址方案

4.2.1 战略装车点选点与布局

4.2.2 选址原则

4.2.3 影响选址的因素

4.2.4 中部四矿选址方案比选

4.3 义煤集团中部四矿战略装车点建设方案

4.3.1 常村矿方案

4.3.2 千秋矿方案

4.3.3 北露天矿方案

4.3.4 战略装车点规划方案比较

4.4 小结

5 义煤集团战略装车点方案评价

5.1 建立战略装车点指标体系

5.1.1 指标体系初选

5.1.2 指标体系完善

5.1.3 指标刻画

5.1.4 计算指标值

5.2 确定指标权重

5.3 方案的评价

5.4 小结

6 研究结论及展望

6.1 论文主要工作及结论

6.2 需要进一步研究的问题

参考文献

作者简历