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声明
致谢
1 绪论
1.1 研究背景
1.2 研究目的和意义
1.3 论文研究框架和主要内容
2 论文研究基础
2.1 公交车辆到站规律的研究
2.2 公交站台服务水平的研究
2.3 主要研究方法
2.4 本章小结
3 公交站点设置方式及对车流的影响
3.1 公交站台规模及设置位置分析
3.2 各种公交停靠站设置方式分析
3.3 本章小结
4 公交站台车辆到站规律及服务水平分析
4.1 公交车辆到站过程影响因素分析
4.2 公交车辆到站时刻计算模型
4.3 公交站服务水平分析及计算
4.4 本章小结
5 模型算例求解及结果分析
5.1 花园北路北医三院站
5.2 西长安街西单路口东站
5.3 本章小结
6 总结和展望
6.1 总结
6.2 深入研究的方向
参考文献
作者简历