煤炭企业集团煤炭物流“双维驱动”发展模式研究

摘要

煤炭资源是我国经济和社会发展的重要战略资源。我国煤炭供需量巨大，煤炭主要生产地与消费地分离，客观上要求煤炭物流的发展；另一方面，煤炭行业兼并重组的大潮已经推动煤炭生产大格局的形成，进一步呼唤着煤炭物流大格局的形成；此外，在中央转方式、调结构的要求下，煤炭企业集团面临着巨大的转型升级压力，发展物流产业是转型升级的有效出路。因此，无论从行业趋势、企业出路还是社会需求来看，发展煤炭物流产业都是煤炭企业集团的明智选择。煤炭企业集团如何发展煤炭物流产业是本文研究的主要问题。
　　本文依循“现状与环境--战略--模式”的思路进行。首先，系统分析了物流业和煤炭物流发展现状、趋势及战略环境。传统物流及煤炭物流业存在着诸如成本过高、分散竞争、服务意识观念不够、“黑色物流”等问题；出现了信息化、专业化、一体化、国际化等发展趋势。当前政治、经济、社会、技术等环境给煤炭物流发展创造诸多有利条件。其次，总结了煤炭企业集团发展煤炭物流的战略思路，即煤炭企业集团应以其强大的资金实力和高层次的管理水平，通过大突破、大建设、大整合在较短时间内在煤炭物流规模、质量和效益上达成跨越式发展的效果。由此思路，进一步导出煤炭企业集团发展煤炭物流产业的战略选择为供应链管理思想、资源获取战略、平台支撑战略、资本运营战略、网络拓展战略及双化并行战略。最后，笔者提出了煤炭企业集团煤炭物流“双维驱动”发展模式，即煤炭企业集团应以供应链管理思想为理念牵引，以资本运营为现实推动，双管齐下，紧紧围绕物流网络拓展和供应链协同平台搭建这一核心，以资源获取为切入点，以信息化和标准化并行为要求，大力发展煤炭物流产业。
　　本文在研究过程中，综合运用了战略管理理论中核心竞争力理论、战略联盟理论和物流管理理论中供应链管理理论，并涉及交易成本理论、比较优势理论等经济学理论。通过文献查阅、实地调研等多种渠道获取了充足的资料和数据。以逻辑分析为主，运用了PEST、SPSS统计分析等多种方法和工具。