声明
致谢
摘要
1 引言
1.1 调度计划协同编制的研究意义
1.2 国内外铁路调度指挥信息化建设现状
1.2.1 国外铁路调度指挥信息化概况
1.2.2 国内铁路调度指挥信息化概况
1.3 复杂协同问题综述
1.3.1 复杂协同业务流程建模概述
1.3.2 基于Multi Agent的复杂协同问题建模研究
1.4 论文组织结构
2 路局调度日计划组成结构及其作用
2.1 铁路运输的四层计划体系
2.2 调度指挥三级机构
2.3 调度日计划的含义
2.4 路局调度日计划的组成结构
2.5 路局调度日计划编制过程概述
2.6 参与调度日计划编制主要调度职责
2.6.1 生产副主任基本职责
2.6.2 施工调度基本职责
2.6.3 客运调度基本职责
2.6.4 货运调度基本职责
2.6.5 计划调度基本职责
2.6.6 机车调度基本职责
3 复杂过程分解与合成理论基础
3.1 过程的一般特征与形式化描述
3.2 复杂过程的的一般特征与形式化描述
3.3 复杂过程的分解
3.4 复杂协同过程的合成与等价原理
3.5 复杂协同过程的构造
3.5.1 构造问题的形式化描述
3.5.2 复杂协同过程的构造问题与协同机制
4 路局调度日计划编制过程特征分析与优化
4.1 路局调度日计划编制过程特征分析与形式化描述
4.1.1 路局调度日计划编制过程特征分析
4.1.2 路局调度日计划编制过程形式化描述
4.2 现有路局调度日计划编制过程介绍
4.2.1 现有路局调度日计划编制总体过程
4.2.2 施工日计划编制子过程
4.2.3 客运工作计划编制子过程
4.2.4 货运工作计划编制子过程
4.2.5 列车工作计划编制子过程
4.2.6 机车工作计划编制子过程
4.3 路局调度日计划编制过程分析
4.4 路局调度日计划编制过程优化
4.5 优化后路局调度日计划编制各子过程形式化描述
4.5.1 调度日计划编制子过程特征分析与形式化描述
4.5.2 施工日计划编制子过程特征分析与形式化描述
4.5.3 客运工作计划编制子过程特征分析与形式化描述
4.5.4 货运工作计划编制子过程特征分析与形式化描述
4.5.5 列车到达计划编制子过程分析与形式化描述
4.5.6 列车开行计划编制子过程分析与形式化描述
4.5.7 机车工作计划编制子过程特征分析与形式化描述
5 路局调度日计划协同编制过程层次化建模
5.1 层次化建模思想
5.2 路局调度日计划层次化模型
5.3 路局调度日计划协同编制过程层次化建模
5.3.1 路局调度日计划“一体协同”编制模式
5.3.2 路局调度日计划编制过程总体规划
5.3.3 路局调度日计划协同编制过程建模
5.4 路局调度日计划编制协同机制层次化建模
5.4.1 协同机制的作用
5.4.2 协同机制的层次化模型
5.4.3 协同机制的组织协同关系描述
5.4.4 协同机制的功能协同关系描述
5.4.5 协同机制层间对应关系描述
6 基于Multi Agent技术的调度计划协同编制平台的实现
6.1 Multi Agent组的概念
6.2 基于Multi Agent的日计划协同编制层次模型
6.3 层次构成及功能
6.3.1 信息处理层
6.3.2 编制执行层
6.3.3 组织控制层
6.3.4 信息软总线
6.3.5 其它Agent
6.4 基于黑板模型的调度日计划编制过程协同机制实现
6.4.1 黑板模型简介
6.4.2 基于黑板模型的Multi-Agent实现模型构成及实现原理
6.4.3 基于黑板模型的日历运行图协同编制机制
6.5 路局调度计划协同编制平台应用介绍
6.5.1 施工天窗的协同编制
6.5.2 客运列车运行线的协同编制
6.5.3 货运列车运行线的协同编制
6.5.4 机车交路的协同编制
7 总结与进一步研究
7.1 总结
7.2 进一步研究
参考文献
作者简历
学位论文数据集
北京交通大学;