声明
致谢
摘要
1 引言
1.1 选题背景及意义
1.2 研究内容及主要工作
1.3 本文结构
1.4 技术路线图
2 CGE模型的概述
2.1 CGE模型的理论框架
2.2 CGE模型的优点及局限性
3 文献综述
3.1 CGE模型的应用
3.1.1 CGE模型在国外的应用
3.1.2 CGE模型在国内的应用
3.2 铁路基础设施投资的相关研究
4 中国铁路CGE模型的构建
4.1 中国铁路CGE模型的方程体系
4.2 模型的均衡条件与宏观闭合
5 社会核算矩阵的编制及参数估计
5.1 社会核算矩阵的结构与编制
5.1.1 社会核算矩阵的结构
5.1.2 社会核算矩阵的编制
5.2 四部门社会核算矩阵的编制
5.2.1 四部门社会核算矩阵的结构
5.2.2 数据来源
5.2.3 RAS平衡中的问题
5.3 中国铁路CGE模型的参数估计
5.4 小结
6 中国铁路基础设施投资的实证分析
6.1 铁路基础设施投资效应分析指标选取
6.2 计算结果及分析
6.3 小结
7 结论
7.1 本文总结
7.2 存在问题
7.3 动态CGE模型说明
参考文献
附录 GAMS程序
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