城市轨道交通线网规划方法研究与实践

摘要

城市轨道交通作为改善居民出行环境，引导城市空间结构发展的重要途径，得到交通领域研究者的高度重视，许多城市也已开始筹备和开展城市轨道交通建设工作。虽然我国城市轨道交通线网规划工作起步较早，但轨道交通建设步伐缓慢，缺乏实践积累，线网规划理论仍不够成熟。在我国城市轨道交通快速发展的新形势下，亟需结合当今城市发展实际情况对线网规划理论做进一步研究。
　　论文首先在国内外城市轨道交通线网规划研究成果的基础上，对线网规划基本理论进行了探讨，并对线网规划在实践中存在的问题进行了分析总结。在介绍了线网规划整体技术路线后，选取了线网合理规模测算、线网构架分析两个线网规划的核心问题分别进行了研究。在翻阅了大量国内外城市轨道交通线网资料的基础上，对几个典型的城市轨道线网进行了特征分析，并从城市轨道系统规模、线网构架等方面进行了经验总结，为后文的实例研究提供重要参考依据。在前三章的理论研究和实践总结的基础上，论文第四、五章以A市线网规划为例，分别采用服务水平分析法和出行需求分析法确定了案例城市的线网合理规模;通过“面、点、线”要素层次分析法，对案例城市线网方案进行研究，并紧密结合城市现状和未来发展态势，在分析了原有线网优点和不足之处的基础上，改进得出新的线网方案。

目录

声明

致谢

摘要

1 绪论

1．1 研究背景

1．2 研究意义

1．3 国内外研究现状

1．3．1 国外研究现状

1．3．2 国内研究现状

1．4 研究内容和方法

1．4．1 研究内容

1．4．2 研究方法

2 城市轨道交通线网规划基本理论

2．1 城市轨道交通线网规划概述

2．1．1 线网规划的原则

2．1．2 线网规划的主要内容

2．1．3 线网规划在实践中存在的问题

2．2 城市轨道交通线网合理规模测算

2．2．1 线网合理规模含义

2．2．2 线网规模指标描述

2．2．3 线网合理规模测算方法综述

2．3 城市轨道交通线网构架方法

2．3．1 线网构架基本类型

2．3．2 线网构架基本思路

3 国内外城市轨道交通线网特征分析

3．1 轨道交通分类及网络结构基本形态

3．1．1 城市客运轨道交通分类

3．1．2 城市轨道网络结构基本形态

3．2 城市轨道交通发展典型案例

3．2．1 国外典型城市案例

3．2．2 国内典型城市案例

3．3 经验总结

3．3．1 城市轨道系统规模

3．3．2 城市轨道线网结构

3．3．3 轨道系统与其它公共交通一体化

3．3．4 轨道系统发展和城市发展之间关系

4 A市轨道交通线网规模研究

4．1 线网规划背景分析

4．1．1 城市总体规划

4．1．2 铁路、公路客运枢纽分析

4．2 线网规模研究

4．2．1 服务水平分析法

4．2．2 出行需求分析法

4．2．3 结论

5 A市轨道交通线网构架研究

5．1 构架研究原则与方法

5．1．1 构架研究原则

5．1．2 构架研究方法

5．2 线网构架思路

5．2．1 整体形态控制

5．2．2 线网要素分析

5．3 线网方案研究

5．3．1 A市轨道交通建设现状

5．3．2 线网方案一

5．3．3 线网方案二

6 结论

参考文献

作者简历

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